四川**煤矿312区茅口上山施工碛头绞车
倒提升跑车事故
    1983年5月29日四川**煤矿312区底板茅口上山施工碛头,绞车倒提升,发生跑车事故,牺牲一人。
一、自然情况:
    312茅口料上山施工碛头,倾角30。,断面5.6m。,用11.4内齿轮绞车倒牵牛升,下放矸石。
二、事故经过:
    5月29日碛头放炮后,出石干,当提升第二钩空车时,中磨盘(362水平甩道)信号】杜绍清蹬钩往上,刚拉上去30m左右处,由于导向滑轮夹板变形,绞车的钢绳从导向滑轮横轴下端脱出造成跑车,蹬钩的信号工杜绍清,慌了手脚,急跳后,左脸被撞烂,丢牙被打掉,左手撞断,当即死亡。
三、事故原因:
    1.导向滑轮变形,是由于矿自行改制的滑轮,只考虑了滑轮横轴两端的位移,将止动块焊在夹板上,不让横轴转动,忽视了滑轮两端的夹板是否会变形,强度是否够,导致上下夹板的任意一端离开滑轮横轴,钢绳脱落的不安全因素。
    2.违章蹬钩。《违犯煤矿安全规程》344条规定:“倾井斜巷运输时,严禁蹬钩,行车时,严禁行人”。  
四、事故教训:
    1.加强安全培训,提高安全意识,牢固树立安全第一的思想,认真执行三大规程,严禁蹬钩上下斜坡,
    2.改进导滑轮质量,其各部位强度必爹:计算,同时还要有六倍的安全系数,  (按规366条钢绳安全系数考虑)。
高二矿312区茅口上山施工碛头绞车
    倒提升跑车事故
    1983年5月29日高顶山二煤矿312区底板茅口上山施工碛头,绞车倒提升,发生跑茑
事故,牺牲一人。
一、自然情况:
    312茅口料上山施工碛头,倾角30。,断面5.6m。,用11.4内齿轮绞车倒牵牛jl
升,下放矸石。
二、事故经过:
    5月29日碛头放炮后,出石干,当提升第二钩空车时,中磨盘(362水平甩道)信号】
杜绍清蹬钩往上,刚拉上去30m左右处,由于导向滑轮夹板变形,绞车的钢绳从导向滑
轮横轴下端脱出造成跑车,蹬钩的信号工杜绍清,慌了手脚,急跳后,左脸被撞烂,丢
牙被打掉,左手撞断,当即死亡。
三、事故原因:
    1.导向滑轮变形,是由于矿自行改制的滑轮,只考虑了滑轮横轴两端的位移,将止
动块焊在夹板上,不让横轴转动,忽视了滑轮两端的夹板是否会变形,强度是否够,导致上下夹板的任意一端离开滑轮横轴,钢绳脱落的不安全因素。
    2.违章蹬钩。《违犯煤矿安全规程》344条规定:“倾井斜巷运输时,严禁蹬钩,行车时,严禁行人”。  
四、事故教训:
    1.加强安全培训,提高安全意识,牢固树立安全第一的思想,认真执行三大规程,严禁蹬钩上下斜坡,
    2.改进导滑轮质量,其各部位强度必须:计算,同时还要有六倍的安全系数,  (按规366条钢绳安全系数考虑)。
 
 


     编 辑:兰天