| 煤价开始反弹但对幅度不可过分期待! |
2024/10/22 |
要形容这波行情“昙花一现”肯定是不对，这样或许更合适：“波澜不惊势微摇，窄幅徘徊稳若礁。起伏难掀滔浪涌，风云渐定守平潮。”煤价开始反弹了，产地出现零星探涨现象，CCI指数上涨…鬼谷先生先前所言非虚吧!大集团外购下跌5-1......
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| 多空交织下，动力煤后市走向研判 |
2024/10/22 |
9月下旬后，南方地区高温天气影响消退，沿海电厂日耗震荡回落，存煤可用天数恢复至15天安全水平之上，电厂采购节奏普遍放缓，叠加建材、化工等非电耗煤企业及民用备煤方面国庆节前备货补库陆续完成等因素，业内观望情绪升温，北方港口市场行情由持续小幅上涨转为僵持维稳。10月份以来，多地气温转......
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| 煤价马上要企稳反弹一波了? |
2024/10/22 |
“一年又一年，年年盼冷冬。今昔已非比，煤价涨难逢。”大伙不要怪内容少是市场太无趣!产地港口煤价都是震荡偏弱运行，暂时没有啥乐趣，大多数人主打一个“观望”。一、昨天焦煤期货跌停!二、海运费上涨，据说是军演影响。按鬼谷先生理解下旬随着强......
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| 近期影响煤价走势因素分析 |
2024/10/21 |
近一个月，国内钢材市场弱势明显改善，受九月下旬一系列宏观经济政策出台的刺激，国内钢材价格大幅反弹，尽管近期有所回落，但钢厂利润仍较前期明显转好。钢市对焦炭市场的反压明显减轻，焦炭、焦煤同步反弹。对后期国内煤炭市场走势影响较大的因素分析如下：???利好方面一是美联储货币政策转向，全......
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| 煤炭库存一周上升1.65%，港口煤价下跌8元/吨!我国北方遭遇寒潮侵扰、 |
2024/10/21 |
截至10月17日，内陆17省煤炭库存9375.1万吨，较上周增加152.2万吨，周环比上升1.65%;内陆17省电厂日耗为339.1万吨，较上周增加19.0万吨/日，周环比上升5.94%;可用天数为27.6天，较上周下降1.2天。截至10月17日，沿海8省煤炭库存3548.6万吨......
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| 冬储开始，煤价有望反弹! |
2024/10/21 |
过去的一个星期，港口市场不温不火，下游用户都是压价采购，市场情绪持续走低，煤价延续下跌趋势。不过，今日智库判断，随着天气变冷，北方有些地区已经进入供暖季，煤价应该有支撑。现在，有些电厂开启冬储采购，市场活跃度估计能够有所提升，在环渤海港口优质现货资源偏紧的情况下，预计市场煤价将逐......
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| 环渤海动力煤价格指数报收于715元/吨 环比下行1元/吨 |
2024/10/18 |
本报告期(2024年10月9日至2024年10月15日)，环渤海动力煤价格指数报收于715元/吨，环比下行1元/吨。从环渤海六个港口交易价格的采集情况看，本期共采集样本单位80家，样本数量为304条。5500K热值(硫分：0.6%-1%)的现货综合价格为863元/吨，长协综合价格......
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| 本周煤价跌幅扩大 |
2024/10/18 |
本周，下游客户采购不佳，环渤海港口市场交投氛围冷清，贸易商报价弱稳运行。下游电厂日耗相当于夏季高温时的75%，煤炭需求冷清，询货问价偏少，港口出货存在困难。目前观望为主，市场煤少量发运，贸易商按指数下浮5元/吨出货，跌幅扩大，预计本周煤价跌幅在10-15元/吨。 随着季节的转换......
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| 港口煤价连降7天，部分煤矿出现累库“暴仓”现象 |
2024/10/17 |
大家好，最近煤炭市场又出现了持续下跌的新鲜动向，北方港口动力煤指数已连降7天，北方地区不少煤矿已出现累库“暴仓”现象，如果你想了解晋陕蒙新煤矿价格和全国主要港口煤价的持续下跌和库存情况，请通过顶部煤炭宝平台在线查询。2024年10月16日MTB指数：550......
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| 四季度国内电煤市场分析 |
2024/10/17 |
2024年以来，我国煤炭行业受安全、环保等因素影响，煤炭产量同比有所下降，但降幅呈现递进收窄。进口煤继续保持高位且较快速增长，1-9月份，我国共进口煤炭38912.8万吨，同比增长11.9%。煤炭总需求量同比增加1.9%，其中，电力行业需求弱增长、化工行业需求平稳增加，冶金行业需......
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| 港口煤价节后跌了10元/吨！ |
2024/10/17 |
据今日智库了解，目前，秦港5500的报价在860左右，秦港5000的报价在760左右，秦港4500的报价在670左右。低价出货的贸易商在增多，不过下游目前还是以压价采购为主，未来一周估计还得跌。 今日智库之前说过，节后动力煤价格下跌，一个原因是需求不足，一个原因是进口煤冲击。据......
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| 本月煤价能跌多少钱? |
2024/10/16 |
虽然4月15日到5月24日，以及8月24日到9月24日，环渤海港口出现了两次持续上涨行情，但今年市场需求偏弱的情况始终没有扭转，基本港口每次出现上涨都是在库存结构出现问题后爆发的，短暂性的涨势使得市场表现出繁荣的景象，部分市场参与者对后市充满乐观，但阶段性采购结束后市场又迅速转入......
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| 突发!神华外购价格(巴图塔)小幅降价 |
2024/10/16 |
神华外购价格更新(巴图塔)2024年10月14日18点起作者：煤价资讯研究院......
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| 产地市场贸易商和煤矿来回拉锯!僵局难破 |
2024/10/16 |
今年的煤炭市场最大的特点就是贸易商亏损面大，但是没有出现之前一脚踩空式的亏损，也就是亏损面大，大家都赔钱，但亏损额小，整体上还能承受，不至于动摇根基。根本原因还是好几种原因，造成煤炭价格弹性较低。今年贸易商的赔钱并不全是业务上导致的，而是在刚性开支上，比如场地费用，人员工资，设备......
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| 焦炭涨价劲头放缓，炼焦煤市场观望情绪抬头 |
2024/10/16 |
此前在焦炭连续快速上涨带动下，炼焦煤市场一路向好，而近来随着焦炭涨价劲头放缓，炼焦煤市场的火热氛围有所降温，呈现偏稳运行态势。上周焦炭第五轮提涨快速落地后，随着宏观情绪有所减弱，市场投机情绪回落，钢材价格弱势下调，进而影响焦炭市场乐观情绪减弱。虽然焦化企业方面继续提涨第六轮，但钢......
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| 情绪不佳，动力煤继续承压 |
2024/10/16 |
动力煤市场正处于消费淡季，叠加电力终端高库存压制，不管是港口还是产地市场的交投活跃度均偏低，价格也稳中偏弱运行。 港口方面 现阶段沿海区域气温适宜，居民用电需求下降，叠加工业用电表现一般，因此部分火电机组陆续开启淡季检修，沿海电煤日耗快速下降；同时，在长协煤及进口煤的持续补充......
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| 煤矿不见拉煤车，只是因为进口煤炭太多吗? |
2024/10/15 |
受主产地煤炭降价影响，最近国内的煤矿拉煤车变得越来越少，网上煤炭竞拍也基本处于流拍状态。有人在网上议论，近期煤矿不见拉煤车，只是因为今年进口煤炭太多了，听说2024年我国进口煤炭数量要突破5亿吨大关，所以国产煤再不降价根本卖不到南方了，因为没有任何性价比可言。▲煤炭宝最近3年进口......
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| 市场回归“半死不活”状态，但放心煤价不会大跌! |
2024/10/15 |
10月呼局优惠：从一列下浮20%，发够10大列后，从第十一列开始下浮30%。大伙最关心的问题煤价短期的走势：短期内煤价涨不稳定，但也不会大跌，震荡为主，俗称“垃圾时间”“半死不活”。产地煤价仍持续稳中偏弱运行，上下幅度5-10元，港......
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| 本周煤价继续阴跌 关注政策落实效果 |
2024/10/15 |
近期，全国大范围降温，且降温幅度较大，尤其沿海地区平均气温从之前偏高快速下降至偏低于往年水平。民用电负荷回落，叠加，工业用电暂无明显提振，以及部分电厂开启淡季例行机组检修，沿海八省电厂日耗较前期大幅减少，库存被动向上推高，大部分电厂补库压力已经变小。此前港口煤价推高后，电厂抵触心......
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| 煤价要崩盘? 卖家加快出货 |
2024/10/15 |
节后，煤价应声而落，但跌幅不大，属于缓慢回落走势。目前来看，市场不佳、煤价无支撑的主要原因是需求引起的。由于节前的那轮长时间的补库已完结，国庆节期间又赶上北方频繁降雨，南方多省份气温跌至立秋以来最低，导致电厂日耗大幅减少且仍在缓慢下降状态，厂内存煤基本可以满足需求，对市场煤采购的......
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