最近一周，动力煤市场比较惨淡，环渤海港口动力煤价格连续大幅下跌，5500大卡动力煤从620元/吨直线跌破600元/吨，目前已经逼近590元/吨。

据今日智库丰矿动力煤指导价显示，曹妃甸港和黄骅港5500大卡动力煤最新的主流成交价已经跌到591元/吨，5000大卡动力煤降到了513元/吨。秦皇岛港的成交价比曹妃甸港和黄骅港普遍高1元/吨，但跌幅依然惊人，仅最近4天差不多跌了20元/吨。

目前的市场现货价格，不仅比大型煤炭企业的现货价格低，甚至比大型煤炭企业的月度长协及综合价都低，之前一些只拉长协的大型电力企业，也开始启动现货采购。不过他们基本都是以指数下浮报价为主，目前环渤海港口5500大卡的实际成交价已经跌破590元/吨，5000大卡动力煤的报价已经开始逼近500元/吨的心理关口。

在动力煤加速下行的背景下，这一波行情究竟会跌到多少？今日智库认为，降到580元/吨左右，应该会稳住。为什么有这个判断？一个关键的原因是，最近只是环渤海港口煤价在跌，近一周差不多跌了30元/吨，而坑口煤价基本没怎么跌。部分贸易商已经不往港口发货，转而向一些铁路直达电厂供货。

客观地看，目前市场的整体需求还是在增长，而且当前还只是冬至，最冷的时候还没有到来，未来的需求增量依然可期。今日智库认为，港口跌坑口稳的价格走势会逐步演变坑口涨港口稳，毕竟现在非下水电厂的日耗很高，去库存比较严重，整个市场的需求依然比较大。