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河南能源鹤煤中泰矿业煤一队：“亮剑”精神，让我们勇往直前…… |
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| 煤炭资讯网 |
2018/12/30 17:16:01 通讯特写 |
“4点我才领着工友吃过饭，下午我还要跟四点，让我再休息一会，十一点来找我，行吗？”
12月19日8点半，接通笔者采访电话的河南能源鹤煤中泰矿业煤一队党支部书记郑克峰，声音疲惫地“哀求”道。
四点才上井？而且还是和一个班的工友一起吃的饭？下午还要继续跟四点？
……
“前天夜班运输一台支架，18号八点班运输两台支架，昨天四点班，我们12个人，运了三台支架，每人奖励福利票40元……”11点整，一见到笔者，满眼血丝的郑克峰就高兴地向笔者“汇报”起了工作喜讯。
原来，该队正在进行着三项重点工作，都是关系着矿井明年采掘接替的重中之重的工作：一是负责管理2509工作面6部运输槽，二是将31012工作面支架运输上井，三是将31012工作面拆除下来的前部槽运送到33072工作面。
“运输支架，我队是经过千锤百炼，练出的真本领。”郑克峰告诉笔者：该队不光负责运输过2506、3106这两个工作面的支架，包括现在的31012工作面，前期支架安装也是该队负责运输。还谈起了运输采煤支架总结出的三个安全细节经验：一是做好搭配重。轻了，支架上扬抬头。重了，支架前坠低头。用四提链子，“叼”住四个方向，进行细节平衡；二是安排跟钩人员。运输支架路途中，30米至50米，交替安排人员站岗，出现问题立马打停点汇报信息。三是严格执行斜坡运输轨道安全管理，做到“行人不开车，开车不行人”，确保安全运输。
在运输支架途中，郑克峰还一直用家喻户晓的“亮剑精神”激励士气，解决了摊子大，人员少，任务重，时间紧，士气低落和支架运输途中遇见巷道拐弯两个困难。
“亮剑这部电视剧，李云龙带领自己的队伍与坂田联队的交战，双方力量悬殊，不论武器，还是人数，都完全没有可以比较之言，但结果就是李云龙胜利了……”
“对，这是精神的力量，一种敢于亮剑的精神。和我们现在面临的形势一样，亮剑，未必能赢，但不亮，必须失败。”
“当班超额运输完成三台支架，还捎带运了三车砖头，两车支架配重。但工友们也都累得不轻。大家吃过饭，11个人，7个人都没回家，两个人一张床，都挤在单身宿舍睡觉呢？”谈起工友给力的工作表现，郑克峰一直赞不绝口：“让人尊敬，就要付出。压力面前，我们没有当逃兵，勇往直前，克服一切困难。”
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