据珠海特区报报道，近日，神华粤电珠海港煤炭码头（下称“珠海码头”）进港量累计突破1亿吨。
       神华粤电珠海港煤炭码头有限责任公司位于珠海高栏港区，立于2011年4月，是由中国神华能源股份有限公司、广东粤电发能投资有限公司和珠海港股份有限公司共同出资设立的专业化煤炭码头企业，主要负责珠海港煤炭储运中心项目的投资、建设及运营管理。

珠海码头位于高栏港南水作业区，总投资约46.6亿元，设计年吞吐量4080万吨，岸线总长度1308米，其中东侧718米岸线，布置1个5万吨级与4个3000吨级装船泊位；西侧590米岸线布置2个10万吨级卸船泊位，远期可建设为15万吨级泊位。码头后方堆场长1543米、宽557米，布设四条堆取料机轨道梁，堆场最大堆存量为220万吨。该码头从2013年1月9日投产至2020年8月21日，有1395艘进港船舶，累计卸船作业65844小时，完成卸船量10006.5万吨。

珠海码头主要接卸从黄骅港、秦皇岛港和天津港等北方港口下水的国内煤和从澳大利亚、越南、印尼等国的进口煤，集中转、分销、仓储、配煤等多功能于一体，通过江海联运及铁路和公路联运方式，满足珠三角及西江沿线煤炭市场需求，辐射至内陆江西、湖南等地区，逐步发展成为华南地区最大的进口煤中转基地、混配煤基地和块煤筛分基地。

目前，珠海码头正努力打造成神华集团清洁煤炭中转分销基地、精品块煤加工基地、精细配煤基地和国家应急储备煤中心。

近年来，珠海码头装卸能力不断攀升，年度进出港量保持在3600万吨以上。

该公司一方面在神华集团公司总调度室的统一指挥和销售公司的配合下，发挥自身储运、网络、信息等资源优势，联合供应商、贸易商和港口合作等企业，利用江海联运、海铁联运集疏运体系和煤炭供应体系优势，不断在粤港澳大湾区建设中发挥更大作用，在整个华南地区煤炭进港量常年占比达15%，今年在高栏港煤炭进港量中占比更是超80%。