证监会11日公告，发审委审核通过厦门日上车轮集团股份有限公司的首发申请。

　　日上车轮的招股说明书显示，公司计划在深交所发行不超过5300万股，占发行后总股本的25%，发行保荐机构是浙商证券。

　　日上车轮募集资金将投向四川日上金属工业有限公司钢圈钢结构生产项目和厦门日上金属有限公司年产150万套轻量化无内胎钢圈项目，总计投资约6亿元。

　　日上车轮的家族色彩浓厚，实际控制人为吴子文、吴丽珠夫妇，吴子文、吴丽珠分别持有61.59%、17.28%的股份，夫妇合计持有发行人12,540万股，占发行人发行前总股本78.87%。另外吴之文之弟吴志良持有5.97%股份， 吴子文、吴丽珠夫妇之子吴伟洋持有2.31%的股份。

　　招股说明书披露的财务数据显示，日上车轮2010年每股收益0.55元，按近期30-40倍发行市盈率估算，发行价在16-22元区间，仅吴子文、吴丽珠夫妇的股份就有可能超过20亿元。

　　日上车轮近两年业绩波动明显，隐藏一定的经营风险。2009年营业收入6.09亿元较2008年同期8.06亿元下跌24.44%，而2010年营业收入10.70亿元则比2009年大幅增长75.70%。2009年净利润3884.96万元与2008年同期4071.50万元相比下降4.59%，2010年净利润8559.04万元则比2009年大幅增长120.31%。

　　公司对此作出解释表示，由于受国际金融危机影响，部分厂房钢结构项目合同被客户推后执行，相应导致公司2008年下半年、2009年上半年主营业务收入出现不同程度下滑。而随着全球经济开始复苏，公司2009年下半年、2010年上半年主营业务重新步入快速增长轨道。

　　另外招股说明书显示，日上车轮2008年、2009年、2010年主营业务毛利率分别为14.10%、17.62%和20.27%。分析人士认为，主营业务毛利率保持稳定的增幅，但是报告期内公司业绩波动比较明显，说明公司在经营上存在一定的风险。

　　另外日上车轮的流动负债高企，也有一定的财务风险。资产负债率显示，日上车轮2008年、2009年、2010年的资产总计分别为7.51亿元、7.83亿元和12.68亿元，负债合计分别为4.22亿元、4.17亿元和8.34亿元，资产负债率分别是56.19%、53.26%、65.77%。

　　日上车轮的资产负债率保持在60%左右，但是2010年负债较2009年增长100%，增速大幅增加。而2010年期末现金及现金等价物余额仅为1.47亿元。分析人士认为，如果经营状况出现突变，巨大的负债可能转变为偿债风险。