| 京华时报：动车惨案无真相就无谅解 何以告慰死者 |
2011/7/28 |
本报特约评论员秦宁
邵曳戎等人正是用良知和责任，在实践“把救人放在第一位”，不遗余力地施救，就要争分夺秒地施救；绝不轻易放弃施救，绝不潦草收场、快速撤离。
在被困20个小时后，两岁女童小伊伊成了最后一名获救者。参与救援的温州市特警支队长邵曳戎，......
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| 新京报社论：动车事故赔偿莫用“奖励”手段 |
2011/7/28 |
■社论
生命本来无法用赔偿额度来衡量，但在赔偿过程中，公众多少可以看到责任方是否有真心忏悔和诚意，铁路部门要想赢得公众的谅解和信任，必须重视赔偿的每一个细节。
昨日，据新华社报道，“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故死亡旅客赔偿金标......
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| 王俊峰：生命的奇迹 |
2011/7/28 |
手机报的第一页显示着一张小女孩的图片，上缀一排红色的黑体字：“生命的奇迹”醒了。再往下看时，得知这位小女孩名叫项炜伊，只有2岁半。这个曾被宣布“没有生命迹象”的小生命，凭着坚强的毅力，慢慢地睁开了眼睛，活了下来。而这张照片则是小女孩......
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| 厦门“反小三联盟”有现实战斗力吗？ |
2011/7/28 |
厦门一位深受小三之害的女士心娅成立了“反小三联盟”，7月17日，海峡导报报道一推出，立即引起热烈反响。“反小三联盟”目前有8个群均已加爆，甚至目前还有几万人在等待加入。（汉网——武汉晨报）
乍一看反小三联盟犹如星火，有燎原之势，这......
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| 人民网：铁路部门回应公众关切应有更大作为 |
2011/7/27 |
连日来，“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故牵动人心。痛定思痛，事故的调查处理和善后工作，无疑是当前的重中之重。7月26日出版的《人民日报》以《不该发生的事故为何发生？》为题，对事故进行了追问，值得我们关注。
运行控制系统为何失效？列车调......
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| 让中海油赔偿，怎一个“难”字了得 |
2011/7/27 |
记者从河北乐亭渔业协会获悉，蓬莱的漏油已到达乐亭，造成扇贝等海产品大面积的死亡，预计损失达3.5亿元。当地渔业水产部门正在调查此事，确定死因是否与中海油蓬莱19-3泄漏事故有关。乐亭县近160户养殖户已计划自筹资金聘请律师，向中海油和康菲石油索赔。但业内人士对此并不乐观。（《新京......
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| 章子怡被美媒评为影史十大美人，是福是祸？ |
2011/7/27 |
最近国外一家娱乐网站登载了一篇文章，评选出了影史十大美人，章子怡榜上有名，作为唯一上榜的亚洲演员和中国演员，章子怡排名第六，甚至超过了茱莉亚·罗伯茨、珍妮弗·洛佩兹等好莱坞巨星，仅次于玛丽莲·梦露。（7月26日《新华网》来源：《南方都市报》）
章子......
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| 中国动车:跌倒了,如何爬起来 善后欲速不达 |
2011/7/27 |
在动车甬温线特别重大铁路交通事故发生之前，出门坐火车是许多人的首选，主要图的是火车安全、平稳、舒适。随着动车的出现，中国火车交通又在安全、平稳、舒适的基础上，加上了高速，坐火车可以象坐飞机一样，有“飞”一般的感觉。
在试运行段时间以后，面对潜在的......
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| 仲祖文:选好配强一把手 二谈加强党政正职干部管理 |
2011/7/27 |
选干部很重要，选一把手更重要。一把手在一个地方处于核心地位，权力大、责任大、影响大。党的路线方针政策的贯彻落实、改革发展稳定的繁重任务，都压在一把手肩上。正如邓小平同志指出的“配备班子的时候，首先要把一、二把手选准”。
什么样的人能当一把手？应当是德......
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| 张湘涛：“三伏”天更要重视安全生产 |
2011/7/27 |
俗话说“冷在三九，热在三伏”。古籍《群芳谱》中说：“暑期之此尚未极也。”因为小暑过后，全年最热的三伏就到了。伏天是雨水集中，全年最热的日子，又是阴起阳降的时候。《汉书·郊祀志注》中说:“伏者，谓阴气将起，迫于残......
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| 张湘涛：建党之伟业 抒爱国之情怀 |
2011/7/27 |
这几日，“七一”献礼影片《建党伟业》的电影情节始终在脑海里飞跃，让我的情感澎湃激荡。在重温那段激动人心的历史之时，我再次感受了革命先驱在那段峥嵘岁月里为国家和民族的利益不懈追求和艰苦斗争的情景时，充份地体会到他们对国家对民族的大义。他们为了国家领土的完整，......
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| “反小三联盟”瞄错了靶子 |
2011/7/27 |
目前为止，没有法律条文能让小三受到制裁，完全靠道德和良知的约束，妻子们忍无可忍，决定“绝地反击”厦门一位深受小三之害的女士心娅成立了“反小三联盟”，引起强烈反响。“反小三联盟”目前有8个群均已加爆，甚至还有几......
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| 上海商报：为了39条生命，必须对铁道部改革 |
2011/7/26 |
上海商报社评
提要：即使从客观条件上很难完全打破铁路的商业垄断，但作为公共交通服务，尤其是人类历史上没有先例的最快速度的铁路交通，它的交通安全和风险防范不能由铁道部一家说了算。
据最新消息，截至昨日18时，“7·23”甬温线特大铁路交......
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| 我们为什么要追问动车追尾真相 |
2011/7/26 |
据温州市相关部门通报,截至25日18时,“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故遇难人数已增至39人,住院192人,其中重症12人。》》详细
23日20时27分,两列动车在温州境内追尾造成重大伤亡,成为2008年4月山东胶济铁路列车脱轨相......
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| 追求新技术，步伐是否要放慢？ |
2011/7/26 |
“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故发生后，社会上发出不少质疑声：铁路是否有必要追求那么高的速度？有人甚至进一步发问：这个时代，新技术的更迭越来越频繁，我们是否有必要始终追求更新更快的技术？带着这些疑问，本报记者进行了专题采访，并对此展开讨论。......
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| 女儿执意去见网友，我怎么办？ |
2011/7/26 |
文/艾草儿
星期天上午，送儿子去辅导班上物理预课(暑假后，儿子将要上初二，物理是初耳将要开的新课程）。八点，儿子进去上课了，我在“父母寄存处”（即辅导班外的大厅）找了个空位子坐下来，为了打发两个小时的时间，我从包包里拿出本小说（茨普金的《巴登夏日》），装......
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| 倪萍：我现在是娃他娘，并不是中华脊梁 |
2011/7/26 |
最近一段时间，倪萍获“共和国的脊梁”头衔的一事在网上引起热议，先是李承鹏的抨击，后又有一个刘先明的人曝出的“倪萍的奖是花9800元买来”的。网友们也纷纷发帖表示了质疑。
身处风口浪尖的倪大姐对此也是颇感无奈，前天正好丑哥的一位圈内......
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| 玩弄上百女性的“副处长”黑老大，何以炼成! |
2011/7/26 |
7月20日，震惊山西的“仝宵案”开庭审理。山西运城市人民检察院以组织领导黑社会性质组织罪、受贿罪、故意伤害罪等多项罪名，对原运城市交通局运管处副处长、驾校科科长仝宵提起诉讼。
仝霄，山西运城生人。1995年因故意伤害罪被判处有期徒刑十年，1997年8......
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| 网络“负面情绪”凸显社会诉求渠道不畅 |
2011/7/26 |
曾几何时，网络从某种程度上开阔了国人的视野，使人们普遍得以看到生活之外的世界，了解共享极为丰富的信息时讯，且能即时表达个人对某一事件的态度、主张。同时，网络也逐步成为政府部门参政议政、发布政策法规、调研社情民意的有效渠道。网络，可当之无愧地堪称为：一个让中国人无比兴奋的̶......
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| 安全事故警示“生命高于一切” |
2011/7/26 |
新华社记者 王甘武
截至２４日１８时，温州动车追尾事故造成的死亡人数已上升到３５人，２11人受伤。令人伤痛的事实，又一次把公共安全问题严峻地摆在全社会面前。
事故发生后，温州消防支队火速实施现场救援，附近医院全力救治，当地群众或自发无偿献血，或积极提供各种帮助，抢救生......
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