| 面对煤价一路下跌，我们应该如何应对? |
2024/9/6 9 |
今年焦煤、焦炭和动力煤炭价格持续下跌，让不少关注市场的人感到疑惑与担忧。如果今年第四季度国内的煤炭价格仍一路下跌，仍然没有起色，这该如何是好呢?煤炭作为一种关键的传统能源，其价格波动对煤炭企业、贸易商及产业链从业者的生产与生活产生直接影响。据保守估计，受影响的产业链从业者家庭数量......
|
| 环渤海动力煤价格指数报收于712元/吨 环比下行1元/吨 |
2024/9/6 9 |
本报告期(2024年8月28日至2024年9月3日)，环渤海动力煤价格指数报收于712元/吨，环比下行1元/吨。从环渤海六个港口交易价格的采集情况看，本期共采集样本单位78家，样本数量为311条。5500K热值(硫分：0.6%-1%)的现货综合价格为843元/吨，长协综合价格为6......
|
| 港口煤价探涨! 涨幅在2-4元/吨 |
2024/9/6 9 |
今日智库早在星期二，今日智库就说到《电厂日耗还挺高，煤价仍有支撑!》，由于九月上旬华东、华南沿海地区仍多为闷热天气，下游询盘增多，昨天一些贸易商提高了电煤价格报价，涨幅在2-4元/吨。据今日智库了解，目前，南方部分地区依然受到高温影响，湖北四川甚至有些地方开始限电。9月4日，有地......
|
| 焦炭市场有所改善，但反弹恐暂难实现 |
2024/9/6 9 |
上周五，焦炭第七轮提降全面落地，至此焦炭降幅累计达到350-385元/吨。随着焦炭七轮降价落地，部分市场参与者认为阶段性底部出现，不过对于反弹市场暂时也还是持比较谨慎的预期。近来，随着焦炭七轮降价全面落地，部分低库存钢厂以及复产在即的钢厂恢复采购节奏，而且有一定加量行为，另外随着......
|
| 运价“趴窝”，暮气沉沉，今年的海运市场怎么了? |
2024/9/5 9 |
据海运价格数据显示：2023年北港至江阴(4-5w)1-8月海运价高点36元/吨，最低在14元/吨。2024年北港至江阴(4-5w)1-8月海运价高点31元/吨，最低在18.5元/吨。更多数据及服务敬请垂询↓受下列因素直接或间接影响，货少船多，北港至江阴(4-5w)1......
|
| 动力煤反弹难，双焦上涨有支撑吗? |
2024/9/5 9 |
现阶段的动力煤市场基本面明显弱于去年同期，价格反弹阻力重重;钢企对焦炭价格上涨抵触较大;炼焦煤需求有所提升，短期偏强运行。动力煤(今日智库2024.9.4)：昨日动力煤市场连续降价后需求略有改善。现阶段的动力煤市场基本面明显弱于去年同期，价格反弹阻力重重，后期随着气温逐渐下降，高......
|
| 市场需求整体有限 国际三港动力煤价格以降为主 |
2024/9/5 9 |
上周（8月23日-8月30日），亚太地区终端采购需求略升温，纽卡斯尔港动力煤日均价格周环比稳中小幅上调；需求跟进不足，理查兹港动力煤日均价格周环比小幅回落；需求整体疲软，欧洲三港动力煤到岸日均价格周环比继续下调。 监测数据显示，截至8月30日，澳大利亚纽卡斯尔港5500大卡动力......
|
| 九月，煤炭贸易商不要盲目看多，港口煤炭拉运情绪迎来低谷期 |
2024/9/4 9 |
煤炭宝煤炭行情播报，今天，我们注意到广东港口的煤炭市场目前呈现出一种僵持状态。在广州，一些煤炭行业的巨头已经开始悄然下调特定煤种的价格，以促进销售(调价信息请看上面最新煤炭价格表)。与此同时，在珠海高栏港，以“华哥”为代表的多个煤种出现了未成交和流拍的情况......
|
| 九月份煤价重心或缓慢提升 |
2024/9/4 9 |
近期，动力煤市场经历了一系列变化，市场情绪有所改善，询货需求环比增加，优质煤供给持续收缩，市场悲观情绪有所缓解。尽管如此，进入九月份，预计从中旬开始，随着南方高温天气的结束，电煤需求将呈季节性走弱;但市场对非电行业的“金九银十”旺季仍有期盼，预计九月份港口......
|
| 产地市场稍有起色 港口氛围依然较淡 |
2024/9/4 9 |
昨日夜间产地发布新一期外购煤价，虽然基础价格与上期持平，但是其中量价联动奖励政策继续做出调整，各项奖励标准在上一期的基础上再次上调了4元/吨。8月26日政策:发运4—7列+2元/吨;发运7列以上+6元/吨。9月2日政策:发运4—7列+6元/吨;发运7列以上+10元/吨。政策出来后......
|
| 进口动力煤投标价重心小幅上移，下游成交仍缺乏积极性 |
2024/9/4 9 |
近日，进口动力煤市场继续维持偏弱态势，国内电厂有一定招标需求;相比而言，近期贸易商投标报价重心较前期低位有所上移。截至上周晚些时候，进口3800大卡动力煤投标报价到岸含税470元/吨上下，较前一周略有上涨，不过多数报价仍在470元/吨以下，电厂成交不甚积极。据市场消息称，广西某电......
|
| 9月第一个工作日，停产煤矿恢复生产，煤价涨跌不一 |
2024/9/4 9 |
今天是9月的第一个工作日，带大家一起看看煤矿的最新市场动态，如果想查看南方主要煤炭港口的最新价格，请点击上面链接的“点击查看”，小程序由煤炭宝平台最新研发，更多功能将在后期陆续上线，记得多多关注和体验。陕蒙地区的主要产地情况：月初，在8月末不少停产煤矿终于......
|
| 要不是气温未如期回落，煤价早已溃不成军… |
2024/9/4 9 |
产地煤价仍维持涨跌互现，煤矿将“推窗模式”演绎的淋漓尽致，煤价上下均有限且调价煤矿数量也有限，整体交投氛围不活跃，部分煤矿门可罗雀压根卖不动。港口就涨了一次10元就开始横盘震荡，人心思涨，情绪到位，加点需求生理反应偶尔硬一下正常，能不能踏出第二步还得另说&......
|
| 库存月降353万吨，煤价上涨183元！ |
2024/9/4 8 |
今天是进入9月份的第一个工作日，传统的“金九银十”时节已经到来，一般来说，进入这个时间段，非电行业需求对产地市场影响即将开始加大，尤其是在天气转凉，生活用电需求开始转弱后，重点工业行业生产需求的季节性恢复将再次给煤炭市场带来希望，通常这个阶段在9月中旬会在......
|
| 谨慎看待9月份动力煤市场 |
2024/9/4 8 |
优质适销货源偏少是支撑动力煤价格探涨的主要原因。前期市场预期较为悲观，部分贸易商积极出货，叠加发运倒挂下集港资源补充有限，因此可流通的现货资源持续收缩。另外，近期高温天气支撑明显，电煤日耗仍处于高位水平，电厂库存持续下降，询货积极性环比有所改善。不过，由于终端采购多以性价比资源为......
|
| 沿海电厂电煤库存高，但东北库存偏低! |
2024/9/3 9 |
昨天由于时间仓促，今天再做一些补充。在未禁烧散煤之前，河北曾是第一大省，之后东北取代了河北。去年东北当地的民用煤贸易商，研习之前的成功经验，在三四月份大规模囤货，但5月下旬6月初遭遇煤价大跌，囤货的贸易商全部折戟沉沙。有了去年的伤痛，今年都比较谨慎。到目前为止，煤炭市场的格局就是......
|
| 8月煤价陷阱，赌涨囤煤的贸易商“金九银十”能否逆袭? |
2024/9/2 1 |
今天是8月30日，咱们来回顾一下刚刚过去的8月煤价。不得不说，这个月做动力煤的伙伴都还是比较幸运的，但搞焦煤和焦炭赌涨囤煤的贸易商们那可真心力交瘁。今天焦炭第七轮降价正式落地，估计又有不少大佬亏得心痛和跺脚。如果，今年煤老板已二次踩中“焦炭暴跌之雷”，估计......
|
| “金九银十”临近，动力煤后市行情分析 |
2024/9/2 9 |
一、市场概况近期，动力煤市场经历了一系列变化，市场情绪有所改善，询货需求环比改善，优质煤供给持续收缩，市场悲观情绪有所缓解。尽管如此，进入9月份，随着高温天气的结束，电煤需求季节性走弱，市场对非电行业的“金九银十”旺季预期持谨慎态度。二、供应侧分析1.国内......
|
| 今年后四个月煤价如何演绎? |
2024/9/2 9 |
今年，国内动力煤市场走势着实让人看不懂，煤价该涨的时候跌，该跌的时候涨。回顾上半年市场走势，春节前市场较为冷清，各煤种价格一路下滑。春节过后，受复工复产不及预期影响，煤价仅上涨了三天，就匆忙的步入下跌通道。港口煤价一直跌到4月10日，跌至813元/吨后企稳止跌;受贸易商抄底和询货......
|
| 去年同一时段的煤价上涨延续至9月6日，今年恐将提前结束! |
2024/9/2 9 |
去年的8月21日是一个转折点，从7月下旬延续至8月的降价在8月21日这一天戛然而止，出现了快速反弹，这波涨势一直延续至9月6日，8月31日这天涨幅破十，那次涨价一共上涨了约70元/吨，两个星期的时间煤价迅速回归到7月下旬降价前的水平。去年此时煤价上涨的原因与今年不同。去年这个时候......
|