2004-12-06

    煤炭经济可持续发展，需要方方面面的共同努力，其中运输系统尤其是铁路系统的大发展，是非常重要的前提和保证。发展煤炭经济需要扩大铁路运能。这是在刚刚结束的2004中国煤炭经济论坛上，与会者谈及煤炭与运输关系时达成的共识。

　　据悉，今年上半年，全国生产原煤8.8亿吨，全国铁路煤炭运量完成4.8亿吨。全国原煤产量由1978年的6.2亿吨增长到2003年的16.7亿吨，预计今年原煤产量可突破19亿吨。铁路把煤炭运输作为重点，优先安排运力。尽管如此，铁路仍然满足不了煤炭的运输需求，全国大约有2亿吨煤炭运输困难。

　　国家发展和改革委员会运输所所长董焰呼吁，应该加大现有煤炭运输通道的改造力度，加快煤炭运输新通道的建设。现在，铁路运能已难以适应多层次、季节性的运输需求。

　　中国煤炭工业协会第一副会长濮洪九认为，铁路“瓶颈”制约严重，铁路部门已将主要运力用于煤炭、粮食、石油、化肥等重点物资运输，兼顾其他物资运输的余地越来越小。

　　此次论坛由中国煤炭工业协会和山西省人民政府主办，山西省煤炭工业局、中国煤炭报社和北京博士之星投资顾问有限公司承办，主题是“煤炭价格与煤炭可持续发展”。