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5月煤价继续上扬

2004-5-20 11:03:11 煤矿新闻

5月煤价继续上扬

2004-5-20

4月煤炭淡季不淡
前4个月，我国煤炭资源继续高速增长，全国煤炭产销量同步快速增长，煤炭企业利润增加，煤炭出口略有下降，煤炭库存处于较低水平，受国内需求拉动和国际煤价的支撑，国内煤炭价格处于高位运行。
据统计，2004年4月份全国流通环节煤炭价格指数总水平比3月份上升了3.87个百分点，同比上涨了13.57个百分点。其中烟煤4月份比上月增长3.55个百分点；无烟煤比上月价格上涨4.90个百分点。另据对全国36个大中城市的煤炭市场上一些品种的价格监测，4月份，炼焦用烟煤和工业锅炉烟煤平均价格分别为434.53元/吨和331.38元/吨，分别比3月份上涨5.35%和1.7%，同比分别上涨21.26%和26.09%。
4月份，冬季用煤高峰已经过去，按照经验煤炭市场价格应该会平稳下来，但今年4月份的煤炭市场价格却仍旧处于上升的态势。从产销情况看，据国家煤矿安全监察局调度中心的调度数，今年1月至4月，全国原煤产量53071万吨，同比增加8001万吨，增长17.8%，可以看出煤炭产量增长速度可谓不慢，为什么煤炭资源仍然紧张？这个原因除了受需求大量增加外，还有铁路运力不足、公路治理超载超限、港口煤炭库存较低等原因，特别是运输能力的变化对煤炭市场价格的影响相当大。
宏观调控效果滞后
5月份，随着夏季用电高峰的临近，对发电用煤需求增加较快，预计煤炭市场动荡加剧，一些问题对煤炭市场运行的影响愈加明显，煤炭供求中的资源矛盾、价格矛盾更加尖锐，可能直接威胁夏季用煤用电高峰的煤炭供求，国家宏观调控的难度加大。
首先，“乡镇矿”煤炭生产增速放缓，煤炭供给仍会偏紧。去年，煤炭新增原煤产量的56.56%来自于乡镇矿，全年乡镇矿新增煤炭产量1.94亿吨，市场对来自乡镇矿煤炭资源的依赖程度有逐年增加迹象。但是今年，由于我国政治体制中“官员问责”制的逐步建立，各级政府和官员加强了对煤炭生产安全的关注，乡镇矿成为治理整顿活动中首当其冲的对象。截至4月25日，全国乡镇矿原煤产量的增长速度由去年全年的46.4%滑落到的28.3%；乡镇矿原煤产量在全国原煤产量中的比重由去年全年的35.3%下降到22.2%；乡镇矿原煤产量在全国原煤增产总量中的比重也由去年全年的56.6%下降到31.3%。可以预计，在煤炭价格持续上涨，生产回报更高的形势下，但今年乡镇矿煤炭增产的相对量和绝对量出现一定幅度萎缩。
除了治理整顿外，乡镇矿其自身的投入不足、增产潜力不够、能力拓展等因素，也制约着煤炭供应的增加。
其次，部分地区“拉闸限电”影响着一些煤炭生产。一些煤矿由于规模小、用电手续不规范，正常生产用电无法保证，煤炭生产受到制约，这一现象在重要煤炭产地的山西省已经出现。此外，我国目前的原煤产量，部分来自于无证煤矿的“偷采”，电力供应的限制，将使“偷采”无法进行，也相对地减少了没有纳入市场产量计算范围内的煤炭供应量。
第三，运力制约因素。由于受价格上涨、货源紧张，特别是严控铁路运力计划等因素的制约，煤炭供应青黄不接，一些地方出现了有钱买不到煤、有煤运不到的“梗阻”局面。今年开始，国家对计划内电力企业采取了煤炭保供措施，所有煤炭生产企业，必须完成国家下达的计划供煤指标后，铁路部门才考虑其它煤炭销售运力的安排，否则，一律不安排运力计划。这样，煤炭生产企业只得优先考虑国电企业的供应，无暇顾及市场一块，有的煤炭企业待到当年国电合同任务完成，基本就不想生产了；而小煤炭生产企业更加无力解决运力问题，经营商根本不敢到小煤炭企业采购货源。另外，运力紧张也制约了部分中西、西北部企业产能进一步扩张，并加剧煤炭紧张从而价格呈现上涨趋势，受运输格局的影响，东南沿海地区溢价空间大于中西和西北部。
第四，煤炭行业的煤炭库存有所下降，电煤库存仍堪忧。截至4月末，全国煤炭社会库存9800万吨，比上年末减少1957万吨，下降16.7%；煤炭社会库存同比减少2315万吨，下降19.1%。库存下降，但需求大量增加，按照国电公司2003年平均供电煤耗356克／千瓦时的较低水平推算，今年前三个月火电增发642.10亿千瓦时，需要新增加煤炭消费约2280多万吨标准煤，折合成原煤约为3200万吨。
第五，国家宏观调控措施的出台对煤炭供需带来两个方面的影响。国家宏观调控措施减少了高耗能行业投资和产能过快增长，相应地减少了对煤炭行业的需求。另一方面是一些部门出台的行政措施，也会影响到煤炭市场。
一个是国土资源部在全国范围内大力整顿大中型煤炭资源矿产地范围内的勘查开采秩序，五类不合规范的煤矿将被关闭。此外，还将对2002年以来新设立的煤炭探矿权、采矿权进行清理，查处越权、违规的审批行为，这种整顿煤炭勘查开采秩序将对煤炭产量产生影响。
另一个是5月1日新实施的《道路交通安全法》，对公路运输中的超载、超限的处罚更加严厉，为配合该法规的实施，公路“治超”行动正在展开。由于很多煤矿生产的原煤都要通过公路运输进行倒运和销售，因此公路“治超”行动不仅会增加煤炭的销售成本，推动公路煤炭运输价格继续上涨，而且还会加剧铁路煤炭运力不足问题，使原本运力不足引发的煤炭供求矛盾更加突出，从而制约了煤炭的市场供给。
因此，从总体上看，5月份是煤炭市场从传统淡季逐步走向旺季的过渡时期，虽然目前国家对一些高耗能行业的治理和整顿会影响煤炭的市场需求，但要看到这些措施的效果有一段滞后时期，经济的快速发展对煤炭的需求仍旧旺盛这个本质特点不会有很大改变，再加上用电高峰即将到来以及公路治标等众多外部原因，有理由相信5月份煤炭市场仍旧会呈现供需两旺，价格稳中有升的局面。需要指出的是如果国家对电价作出上调的话，肯定会对5月份煤炭市场价格产生较大的影响。

编辑：远帆

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