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2005年运输瓶颈仍然制约煤炭供应

2005-2-2 9:56:21 煤矿新闻

2005年运输瓶颈仍然制约煤炭供应

2005-2-2

中国煤炭工业协会第一副会长濮洪九1月26日指出，当前及今后一个时期煤电油运供求关系特别是煤炭供应依然紧张，瓶颈制约突出。
在北京召开的做好2005年重点煤炭供应工作座谈会上，濮洪九说，从需求、供应和运输等几个方面看，2005年煤炭供应依然受瓶颈问题制约，供应紧张问题仍然存在。预计2005年，中国电煤消耗总量将比去年增加1.2亿吨左右，冶金、建材、化工等几个重点行业耗煤也有不同程度的增长，国内煤炭需求将在21亿吨以上，供需缺口将增加。
濮洪九说，从需求看，一些行业特别是高耗能行业盲目发展，拉动了能源需求的超常增长。根据对有关统计数据分析，1949年以来中国煤炭消费增长率一直低于国内生产总值增长速度。但近两年煤炭消费迅猛增加，递增速度都在2亿吨以上。2003年煤炭消费高出国内生产总值增长率6.94个百分点，2004年高出5.82个百分点。
在谈到供应时，濮洪九说，煤炭安全供应能力缺乏保障，长期稳定供应受到威胁。近年来现有各类煤矿大多数处于满负荷和超负荷生产状态。他说，运输瓶颈是制约煤炭供应的另一个严重方面。中国跨省区煤炭调运量约占煤炭消耗总量的1／3，目前煤炭运输占到铁路货运能力的45％以上，由此也造成了与其他物资争运力的矛盾日益突出。
另外，他指出，资源约束、生态环境的压力、煤炭行业发展的体制问题等也制约了煤炭的供应。濮洪九说，中国煤炭消费强度大，利用效率低，煤炭利用中间环节（加工、转换和贮运）损失量大，浪费严重，这些问题都需要及时解决。
有关数字显示，2002年中国火电供电煤耗比国际先进水平高22.5％，燃煤工业锅炉平均运行效率比国际先进水平低15－20个百分点；火电机组平均效率比国际先进水平低6－7个百分点。2003年中国国内生产总值仅占世界的5％左右，却消耗了全世界30％以上的煤炭。

来源：中国水运报
原作者：姜雪丽

编辑：远帆

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