河南平煤昨发6趟"核心大列"创我国铁路货运之首 | |||||
| 煤炭资讯网 | 2005-3-19 9:31:10 煤矿新闻 | ||||
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http://www.84884.com 2005-3-18 昨日下午3时，一列编号为“平21016”的煤炭专列伴着汽笛声，从平煤集团开出，发往湖北蒲圻电厂。据悉，这是我国铁路首次开通这种“定时、定矿、定用户”货运专列。 据平煤集团副总经理万善福介绍，这种“核心大列”与过去不同的地方在于，固定空车专列进矿；固定装车地点；固定列车 去向，直达煤炭用户；固定进矿和出矿时间；运输组织固定，途中无需重新编组和解车。列车从生产企业装车开出，没有中间倒装环节，直接到煤炭用户的运输形式，在我国煤炭企业和铁路运输企业的合作中，尚属首次。 有关人士向通讯员解释了“核心大列”的含义。“核心”对平煤来说，是要优先保证那些需求稳定、用煤量大的战略合作伙伴用户；对铁路来说，对这种列车要在运输调度上给予技术倾斜。“大列”的含义是每列车由超过50节重车组成，而非大列的只有50节重车组成。 武汉铁路分局平顶山东站站长邓凤祥告诉通讯员，列车直接进入矿区，然后经铁路直接进入用户，这种方式可大大缩短车辆在矿区和途中的滞留时间。“核心大列”运行的时间由原来的约20个小时缩短为6至7小时。 据悉，“平21016”煤炭“核心大列”共有59节重车，装煤总重5000吨。到今日零时前，还将有5趟“核心大列”从平煤集团开出发往广东省广州电厂、湖南省韶钢集团和涟钢集团等企业。自昨日起，平煤集团每天都将发出6趟“核心大列”。 来源：平顶山日报 原作者：尚志岑 张扬
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