对近期煤炭市场的简要分析

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    当前煤炭供求的整体环境正在朝着不利于市场稳定的方向发展，一些指标已经不如去年同期水平，但今年煤炭市场的稳定运行状况与去年却存在较大反差。去年此时，煤炭供求正值紧张高峰，煤炭价格处于强劲上扬态势，并促成了去年12月中旬开始的电煤抢运。
     随着未来一段时期冬季气温进一步下降，煤、电消费必将进一步放量，现有的一些矛盾也会被进一步放大，煤炭市场稳定运行的方向越来越难以保证。如果一些问题得不到有效解决，可能再次引发全国较大范围的煤炭价格波动。
           近期应该注意以下几个方面问题对煤炭市场的影响：
 　一、国家发改委已经确定2005年电煤价格的商讨的三项原则。1.坚持供需双方协商定价的基本原则，落实煤炭供需企业协商定价自主权，任何政府部门、行业组织和企业不得采取任何形式非法干预企业自主定价，不得剥夺企业的定价自主权，不得否决企业协商确定的价格；2.对电煤价格，凡供需双方已签订合同的，按合同确定的价格执行，并优先考虑衔接运力；3.为加快衔接进度，对尚未签订合同的，以2004年9月底实际结算价格为基础，按上浮8%控制，由供需双方确定。
    然而，即使出台了上面的三项原则，但是具体落实起来仍有问题，在电煤价格高低、2005年新增重点电煤指标等问题上，煤炭和电力双方仍然免不了一番讨价还价。
     二、由于2005年全国煤炭订货会已经不能在今年12月15日前结束，导致明年1月份煤炭铁路运输计划没有办法平衡，所以2005年1月份重点合同的煤炭供求和运输将在今年基础上“翻版”执行。
      三、当前较低的电煤库存水平必然增加春节前市场电煤供求的难度，再加上“两节”前煤炭储备对市场的需求，以及当前已经进入水电淡季，电力供求对火电出力的依赖性增强等方面原因，已经对近期煤炭供求、运输的衔接和保障提出了更高要求，但是煤炭运输可能由于两节前其它物资运输和“春运”而变得比较严峻。
     　四、煤电价格联动方案已经获得国务院批准，其实施细则正在加紧制定之中，可能已经进入攻坚阶段，如果煤炭和电力双方能在几个关键问题（例如：价格基数、价格选取的时间点等）上达成妥协，极有可能在较短时间内出台试行，将对煤炭市场产生较大影响。
     五、从各煤炭出口公司12月煤炭出口计划看，由于存在2003年煤炭出口计划的结转因素，12月份煤炭出口总量将大致与11月份持平，全年煤炭出口量将达到8450万t左右，想通过减少煤炭出口的方式补充内贸市场资源的想法将很难实现。
     六、从今年12月初开始，库存水平偏低，但是一直相对稳定的秦皇岛港的煤炭库存打破寂寞开始下降，12月中旬煤炭库存再次接近近两年来的最低点，“船等煤”现象也随之加剧。与此同时，多数北方其它主要煤炭中转港口的库存和中转情况也出现恶化。截止到2004年12月16日，秦皇岛港务集团共存煤炭204.8万t，其中：内贸煤炭港存139.2万t，外贸煤炭港存65.6万t。

    另外，近期天气原因对水路煤炭运输的影响有所增加，大雾、大风以及28号台风等恶劣天气影响，船舶等泊、待离或者抛锚防避台风的情况较多，造成一定的运力浪费。另外，黄骅港航道受阻，导致船舶无法正常进出港。

                                            中国西部煤炭网特邀通讯员  佚名