首页  总揽  写作  煤市分析  政策法规  技术论文  矿山安全  事故案例  煤价行情  在线投稿  | 西北站  华中站 | 特约通讯员档案


动力煤进口关税降至3%

煤炭资讯网 2005-4-9 10:28:46    煤矿新闻
动力煤进口关税降至3%
动力煤进口关税降至3%
[我的钢铁] 2005年4月8日 16:38
     通讯员昨天(7日)从财政部获得证实,国家已经决定从4月1日至今年年底,将动力煤的进口关税从6%降到3%,以稳定国内不断高涨的煤炭价格。业内人士指出,进一步降低煤炭进口关税和相关税收,符合我国煤炭行业发展的趋势
    据了解,中国目前是世界第一大煤炭生产大国,煤炭主要包括动力煤、炼焦煤和无烟煤,而动力煤是国内主要的消费产品,用煤大户主要集中在国内日益增多的电厂。
    目前,动力煤的到岸价进口关税税率为6%,无烟煤的到岸价进口关税为3%。另外从2005年1月1日起,国家就将炼焦烟煤3%的进口关税税率取消。
    2004年底,动力煤价格比年初上涨了50%,创出了近年来煤价上涨的最高水平。虽然我国已成为世界第一大煤炭生产国,但国内煤炭供应还是比较紧张,业内普遍认为缺口在2000万吨左右。而缺口除了供应问题外,还有运输紧张和经销商故意囤积等因素。
    根据中国煤炭工业发展研究中心的预测,2005年国内煤炭总需求量将达到21亿吨,2010年总需求量将达到25亿吨以上。业内普遍认为,降低进口关税以刺激煤炭进口将是今后的一大趋势。
    北京长贸咨询有限公司的黄腾表示,按照现在进口的平均价格计算,进口关税从6%降到3%,国内进口贸易商和企业将可以节省每吨10多元人民币的进口成本,虽然这一成本的节约不会立刻使进口价格低于国内价格,但还是可以在一定程度上缓解国内煤炭供应的紧张。
    黄腾介绍,由于铁路运输的紧张,降低煤炭进口税会刺激国内企业,尤其是南方企业利用南方港口丰富的码头资源进口煤炭。
    “事实上,虽然动力煤的进口关税已经降到了3%,但企业进口动力煤还需要缴纳13%的增值税,增值税这部分才是进口动力煤所要消耗的更大的成本。因此,如果真要稳定国内的煤炭价格,国家应该考虑减少甚至取消进口煤炭所要缴纳的增值税。”黄腾说。(第一财经日报)


     编 辑:远帆


     编 辑:远帆
声明:本网站新闻版权归煤炭资讯网与作者共同所有,任何网络媒体或个人转载,必须注明“来源:煤炭资讯网(www.cwestc.com)及其原创作者”,否则本网将保留追究其相关法律责任的权利。转载是出于传递更多信息之目的,若本网转载有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者持权属证明与本网联系(本网通讯员除外),我们将及时更正、删除,谢谢。 邮箱地址:1017016419@qq.com


声明:本网站新闻版权归煤炭资讯网与作者共同所有,任何网络媒体或个人转载,必须注明"来源:煤炭资讯网(www.cwestc.com)及其原创作者",
否则本网将保留追究其相关法律责任的权利。转载是出于传递更多信息之目的,若本网转载有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,
请作者持权属证明与本网联系(本网通讯员除外),我们将及时更正、删除,谢谢。 邮箱地址:1017016419@qq.com

总编辑:李光荣    副总编:韩一凡  顾问:王成祥、王金星  主编:欧阳宏  编辑:杨建华(网站监督)、黄永维、曹田升、陈茂春
备案序号:渝ICP备17008517号-1|渝公网安备50010702502224号
电话:(023)68178780、13883284332
煤炭资讯网原中国煤炭新闻网