从近日召开的山西省焦炭运销驻厂管理吕梁现场会上获悉：今年1--9月份，全省焦炭出省运量完成1382.9万吨，比去年同期下降14.9%。为此，山西省焦炭集团公司将在全省推广吕梁市源头开票、驻厂管理的成功经验。
吕梁是山西的两大焦化工业基地之一，也是全国最大的焦炭出口基地。上世纪末以来，由于焦炭运销管理领域的多龙治水和政出多门，致使运销秩序混乱、基金严重流失，一定程度上影响了全市焦化工业的发展速度。吕梁市焦炭运销总公司大胆探索、创新思路，建立了“区域管理、驻厂服务”的焦炭运销新体制，使焦化企业运出的焦炭，由原来途经的焦炭营业站管理，变为在区域服务点或驻厂点接受管理并开具运销票据和交纳“一金两费”、沿途营业站验票放行，有效地堵塞了焦化企业和运输车主外运焦炭时逃避管理、闯站逃费及政府性基金和运销环节税费流失的漏洞。
省焦炭集团吕梁办事处主任王明生说：新体制的推行，首先进一步从源头上加强了对焦炭运销的管理，极大地减轻了公路营业站、铁路短途上站、集装箱规模集运管理以及稽查工作各个环节的工作量。其次，焦炭管理部门与焦化企业实行“一金两费”的财务统一结算，基本上杜绝了运销管理过程中因现金交易造成的“收黑钱、放黑车、乱收费”等现象，促进了焦炭运销工作的规范化运作，防止了焦炭运销中公路“三乱”现象的发生，为焦化企业组织规模运营、科学运营和实现“大发展、大开放”提供了优良的环境。第三，在引深焦炭运销管理工作的同时，加强了运销管理部门与焦化企业的联系，促进了企业的系统化运作，提升了企业的水平和发展速度。如：交城县与焦化企业在铁路开办联合发运户，帮助焦化企业解决铁路计划、签定运销合同、联系销售焦炭等方面做了大量工作，在提供服务的同时，增加了企业的经济效益。汾阳市与企业达成伙伴关系，在太原至银川铁路途经杏花村处，新建年吞吐焦炭500万吨的发运站台货场，大大提升了焦炭运销公司的层次和品位。
据统计，1—9月份吕梁市累计管理公路运量336.09万吨，其中公路出省运量160.08万吨，占全年计划的53.36%，铁路运量469.44万吨，占全年计划的80.94%，上交省级基金5046.22万元，上交省两费1679.57万元。
这一源头管理、营业站验票、稽查站把关“三位一体”新的焦炭运销机制，对于规范山西省焦炭公路运销管理、堵塞跑冒滴漏现象和足额征缴“以金两费”、有效地防止倒卖票据、压价竟开等违规行为将起到积极的促进作用。
