1月19日，本报获悉，在煤炭真正市场化之门打开之后，除了将延续了50多年的煤炭订货会取消，改为煤炭购销合同汇总会之外，一个现代化的煤炭交易综合市场———中国煤炭交易市场正在酝酿之中。
　　
    据了解，该交易市场最先由正在实施煤炭新政试点的山西省提出，方案由山西省政府委托山西省煤炭运销总公司制定。山西省焦炭行业协会副秘书长刘太来告诉本报通讯员，该交易市场的目标是建成全国乃至国际性的煤炭、焦炭综合交易平台。目前，国务院已经原则同意实施此方案。山西省政府还对20多年来一直承担本地煤炭运销的山西省煤运总公司做出了改制要求。

　　一个不言自明的事实是，交易市场如果设在太原，山西将获得难以表述的优势，比如，山西将成为中国乃至全球煤炭交易中心、全国运力也将向山西大幅度倾斜，等等。

　　一直参与此项工作的山西省社科院能源研究所副所长王宏英透露，即将成立的中国煤炭交易市场实行会员制，采用网络交易。与以往的订货会运作模式不同，在这个交易市场上不仅完成煤炭订货、配置任务，而且还会协调运力的分配。

　　同时，中国煤炭交易市场还将肩负一些煤炭交易的辅助性功能，比如货物担保、投融资、技术转让等。王宏英说，煤炭市场供需双方相对固定，而且一般为大宗用户，供需双方通过网络交易平台协调好价格、交易量以及运力分配后，将在网上实现直接交割。

　　但争议据说也很大，太原能否担此重任还有诸多难关。一个主要观点认为，如果这个交易市场局限在一个城市或者区域中心，不可能成长为全国性交易市场。更重要的是，煤炭交易的一个重要内容就是要协调运力，需要铁道部门直接参与，但如果设在山西，山西是否有能力协调全国煤炭的调运？

　　因此，有人建议将煤炭交易市场设在北京，这样不但更接近运力调节中心———铁道部，而且很多电力公司总部都在北京，更便于煤电交易。也有观点指出，煤炭交易市场不是一个孤立的交易中心，而应该基于网络的基础上运作，即以区域煤炭交易市场为支撑，以全国煤炭交易市场为核心，互为一体，这样不但不脱离产煤区域，也更能反映供需情况