“偷工减料”是一种不容忽视的安全隐患 | |||||
| 煤炭资讯网 | 2008-1-11 11:00:51 要闻 | ||||
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事故经过很简单，该矿刚上马不到一年的大倾角薄煤层综采工作面的回柱绞车，在运行中突然意外拉翻，绞车司机当场被旋转的绞车把手打死。当事故调查人员赶到时，眼前的景象令人痛心：回柱绞车底座稳柱只打了三根，其中有一根只打了一半。而按规定，必须打四根以上的稳柱。在倾角达到30多度的工作面，按一般要求，还应加稳固铁链、钢丝绳。可据事故调查人员讲，这么斜的坡，绞车底座都没平整好，又没加稳固绳，如此偷工减料，出事在所难免。 在煤矿井下，因施工中的偷工减料和管理上的“偷工减料”造成安全事故的情况并不少见。诸如巷道发碹不到顶，造成垮塌事故；瓦斯检查员长期假检、漏检，致使采掘头面瓦斯超限作业，造成严重隐患、等等。施工中的偷工减料，往往是利益的驱使，验收不严，管理者“睁只眼闭只眼”视而不见。而管理上的“偷工减料”往往暴露的则是管理人员的责任心不强，笔者曾在在一起带绳跑车的一级非伤亡事故的分析报告中看到：绞车闸瓦弹簧老化也是造成这起事故的原因之一，而碟形弹簧的采购不及时则是直接原因。至于为了获取回扣，而采购质价高的材料不仅反映了责任人的职业道德问题，也暴露了单位的内部控控制出了问题。而“偷工减料”夺人命，则反映的是该矿领导干部下井制度、安全巡查并未落到实处，这种变相的“偷工减料”同样是一种不容忽视的安全隐患！
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