围绕高运，为了高运 | |||
——山东兖矿集团铁运处车务段电厂站抢抓电煤侧记 | |||
| 煤炭资讯网 | 2008-10-30 9:34:24 通讯特写 | ||
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深秋，北风吹，气温降。10月27日下午，记者前往铁运处电厂车站采访，却是另般景象：现场调车员吴德明手持“无线列调机”正忙上忙下的进行5、6股道的调车，汗水浸透了橘红色的工作服；总共7股道的站场，已有4股道停靠了正卸和待卸的大列......
进入10月份以来，随着煤炭运销形势的变化，各矿库存不断增加，加之地销、水运的限制，煤炭外运集中涌入铁路。兖矿铁路运输处顺势而为，把抢运电煤作为当前各项工作的重中之重（目前电煤约占公司煤炭铁路外运的50%），提出了“降库存、抢电煤、创高运”的号召，并加大措施，科学部署。同时，车务段一切为了高运，强抓组织与落实。 15点35分，记者在车站调度室看到值班员正通过“手指口述”进行操作，分批次对站内停靠的四大列进行调度。据值班员介绍，高运期间，曾经一天连续调度16列，日均达到4万多吨。尤其晚上“一夜下来光调车嗓子都喊哑了，连喝水得空闲都没有。” 走进站长室，电厂站站长卢金宪介绍说：目前，电煤运输每日达13-14列，占外煤运输的50%。“站内压力很大！”为确保电煤高运，车站制订了“三加强、两到位、三不放松”规定，即：加强调度行车指挥、职工思想稳定及用电设备安全检查；做到上级文件精神传达到位、奖罚制度落实到位；严格执行安全生产不放松、劳动纪律不放松、作业标准不放松。 在电厂站 ，“保电煤高运，就是保饭碗”、“讲大局、顾全局，确保电煤安全运输”等保高运安全标语随处可见。围绕电煤运输，车务段车间工会积极组织女工开展了“保高运巾帼立功倡议书”活动，发放倡议书30余份；为一线职工送温暖，捐献手套、毛巾达610余份（套），并组织车站职工开展了“保高运签字承诺”活动，极大地调动了车站全体职工保高运的工作热情。 15点50分，在办公室巧遇调度员明宝钢：“为了确保电煤运输，有的职工带病工作，女同志为了高运家庭都来不及照顾。现在来回接一列车我们就要走3里路，按一天平均13列计算那就是39里路，劳动强度比以往增加了3倍。如果遇上阴雨天气路不好走要绕道，那走的路程就不好计算了。”说完，他便匆匆的离开上岗去了…… 据了解，截至10月27日，山东兖矿集团车务段电厂站卸电煤71万吨，比上月超14万吨，接收大列284列，比上月多接收84列。采访结束，记者接到处下发的《关于继续加强煤炭抢运工作的通知》，高运在该处继续进行中……
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