国家发改委能源研究所所长本周表示，国内成品油肯定会降价，但未透露具体时间表。有行家预计，有可能汽油中准价每吨约降1000-1500元，柴油价每吨约降800-1200元，降幅可能在12%-20%。随着汽柴油调价的呼声日益高涨，不少民营加油站开始抢早降价。

民营站让利幅度逼近苏浙

     上海周边地区民营加油站近来频频促销，汽油每升比上海便宜最多0.08元-0.4元，吸引不少上海车辆顺路到周边城镇加油。记者昨日走访沪上加油站了解到，上海民营加油站让利幅度增大，已逼近苏浙地区民营加油站的让利幅度。

华江加油站位于万航渡路、镇宁路交叉口，原是国内一家石油大集团的加盟站，如今已脱钩。面向马路竖起了两块加油优惠广告牌，上面醒目地写着：90号汽油原价5.57元，优惠价5.3元。93号汽油原价6.05元，优惠价5.9元。

浦东的一家民营加油站站长告诉记者，眼下由于汽柴油零售利润已较丰厚，沪上大多数民营加油站都已弃离汽柴油紧贴零售最高限价的老“习惯”，开始抢早降价，有些明降，有些暗降。

     另悉，上海地区的汽柴油市场批发行情像其他大城市一样，最近连连下跌。批发商却还暗暗打起价格战，在电话促销时竞相跌价出货跑量。一份统计显示，目前上海市场90号汽油批发交易价最低已跌至每吨6300元左右，93号汽油每吨6500元左右，0号柴油每吨5400元左右。而在今年6月份，各种标号的汽柴油批发价都比目前价每吨高出1200-1400元。

    成品油肯定降，时间未透露

    国家发改委能源研究所所长韩文科18日在国际能源署《世界能源展望》发布会上表示，中国官方正在着手研究刺激经济的措施，油价也在关注之列。可以肯定的是，现在成品油价格是在高油价时期制定的，将来成品油肯定会降价。不过，韩文科拒绝透露成品油价格调整的时间表。

     针对成品油价格与国际油价的实时联动机制，韩文科表示，这种机制短期内不会建立起来。因为联动机制背后的潜台词是价格一步到位，与国际油价接轨。但中国是发展中国家，什么价格都与国际接轨不太现实。而对于备受关注的燃油税问题，韩文科表示将“很快”开征。