大众网11月4日报道 3日中午11时40分左右，兖矿集团一火车运煤专线任城区接庄段，一列满载煤炭的火车撞上正通过该路口的一辆普桑轿车，相撞后将其顶出100多米。轿车上的两人受伤，其中一名有生命危险。记者采访发现，事发的道口未安装安全护栏，该铁道口很难引起过往车辆的注意。

 

    日下午1时许，记者赶到位于任城区接庄镇的事发现场，在一条乡村公路与兖矿集团一火车运煤专线铁路的交会处，其东侧100余米处停着一辆车身严重变形的黑色轿车，车右侧的两个车门也被撞得支离破碎，两个后轮被撞掉，轿车西侧有一个破裂的轮胎。

 

    停留在现场的一位贾姓村民告诉记者，撞车后，火车滑行了至少一百米才停下。据他讲，该列火车有50余节车厢。事发后，村民迅速拨打了110、119、120电话报警。

 

    据参与救援的济宁市消防支队开发区大队消防官兵陈超介绍，当时，轿车上一名男青年头部和脸部全是血，生命迹象十分低。而且由于轿车副驾驶一侧的车门被紧紧卡在了火车前保险杠上，没有救援空间。消防官兵联合当地派出所民警和现场群众，用液压钳剪等各种方法，最后终于将伤者救出并送往医院。

 

    记者随后在济宁市第二人民医院见到了轿车的司机张华(化名)。据张华介绍，自己和朋友江某开到事发路口时，并没有看见火车，也没听见火车的鸣笛声，而且当时的车速没超过40公里/小时。“快过去路口了，就听见‘哐’的一声，我们的车就跟着火车一块‘飞’了起来。”回忆起当时的一幕，张华仍心有余悸，火车在滑行出100余米后才停了下来，由于惯性，张华的身体撞开车门被顺势甩出了车外，而其朋友江某则被卡在了车内。张华目前头部被缝了十余针，胸部肋骨感觉非常疼痛。而江某头部被缝合了七八针，胸部两侧4根肋骨断裂，断裂的肋骨刺穿其肺部，造成两侧气胸。据医生介绍，江某伤势较重，目前病情不太稳定，已经进行了一次手术，要等其伤情稳定后再进行二次手术。让家属心寒的是，从事发到下午4时许，兖矿集团始终没有相关负责人表示负责，更无人来跟他们协商赔偿事宜。

 

    采访中，村民们告诉记者，与铁路交会的公路是接庄镇袁庄管区七八个村庄村民的主要交通要道，行人和车辆来往频繁。但是，该铁道线路开行近10年来，相关责任部门并没有在此处设置安全护栏及明显的警示标志。记者在现场也看到，该路口南北两侧仅有几根水泥柱，还有两处不太明显的“停车让行”牌子。而且铁路两侧都栽种有树木，即使在靠近路口10米的距离内也不太容易看到火车通过。村民们还告诉记者，该铁路线运煤比较繁忙，一天要七八趟，多的时候要十三四趟。而且在火车通行的几年内，陆续发生过事故。

来源：齐鲁晚报

编 辑：一帆