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兖矿集团东滩煤矿工作面胶带机管理凸显成效 | |||
| 煤炭资讯网 | 2008-12-31 18:10:08 聚焦华北 | ||
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本网讯 工作面胶带输送机作为矿井运输的“心脏”，是整个煤流系统的核心。兖矿集团东滩煤矿从安装源头抓起，从细节上抓好维护，通过优化改造，充分发挥其效能，取得了实实在在的效果。
一是抓安装质量。安装质量是生产使用的重要保证。他们从胶带输送机中心线和偏中线设计开始抓起，层层把关审批后，再交地测部门现场放线。针对运输顺槽地势高低起伏的特点，在地势高处适当卧底、降低“H”架高度，在低洼处加高“H”架，使胶带保持水平。在巷道坡度大的区段，胶带机架两侧打上地锚，并用钢丝绳将机架固定，防止胶带运行时将机架拉歪或拉倒；将胶带上托辊加密，由原来一组连杆安装2组上托辊增加到4-5组，使单个托辊的受力状况均匀分散到其它相邻托辊，防止因托辊受力过大造成损坏。为减少胶带运行过程中因局部跑偏造成的胶带边磨损，对所有机架棱角进行导弧处理，并垫设防护道木。在安装过程中，由业务部门工程技术人员和施工单位领导跟小班严格校核验收，用水平尺控制机架的上下和左右偏差，保证机架边沿距离偏中线误差不得超过30mm；胶带机中间架左右偏差不大于10mm；每一节的对角线相差不大于30mm，确保胶带输送机一次性安装完好。 二是抓超前维护。运输胶带价格高、数量多，易划伤、易磨损，管理维护不到位就会造成巨大损失，甚至引发重大事故。他们牢固树立“维护为了使用，使用必须维护”的观念，狠抓胶带设备润滑、冷却和零部件加固工作，千方百计地优化设备运行工况。为了有效保护胶带，下发专门规定，要求在装封车时，严禁胶带超出车辆边沿，并在折返处加设防护衬木，在胶带前后和两侧加装防护道木；采用胶带运输钢梁、铁轨和配件时，运送物品的棱角处必须加保护套，防止运输过程中划伤胶带。撤除胶带时，必须带有原始接头，否则按照随意截割胶带事故进行分析，追究相关责任人的责任。 三抓优化改造。他们在总结胶带输送机“六大保护装置”以往使用管理经验的基础上，选用了天津天宁矿用电子设备生产的TK200通讯与综合保护一体的胶带输送机综合保护装置，并成功完成了与自动涨紧装置的有效连接，实现了通讯、保护、启动、停机一体化。中国矿大研制的液压绞车自动涨紧装置，胶带机启动时胶带张力增大，正常运行时胶带张力变小，经选用后，大大改善了胶带机的启动特性。针对机械连扣容易造成胶带在运行中跑偏的实际情况，在分析PVG胶带性能的基础上，采用硫化连接胶带接头工艺，大大改善了胶带机运行状况。针对储带仓胶带层数多、受力不均匀、运行空间窄、易发生跑偏现象的现实，在储带仓大架上安装了防跑偏托辊，下胶带安装了调偏托辊，每节承载段中间增设了调整平衡的千斤顶，通过升高或降低，使承载段保持水平。为了减缓煤对胶带的冲击，用废旧输送机链子，焊在圆钢轴上做成缓冲帘，不仅减缓了煤炭的冲击速度，而且还对转载机与胶带搭接处的落煤有导向作用，抑制了胶带跑偏现象发生。针对机尾回转滚筒尺寸小，胶带易跑出滚筒造成折带、撕裂现象，经过反复论证试验，对机尾结构进行专业改造，将Φ630×1400mm机尾滚筒及机尾架改造成Φ630×1600mm机尾滚筒和与之匹配的机尾架，增大了调整胶带的空间，避免了胶带运行中滑出滚筒；将机尾架前的Φ159×1400mm托带托辊改为Φ200×1400mm的托带滚筒，提高了承载段底托辊的耐用性。 五抓成本节约。他们坚持走质量效益型发展道路，动脑子，想办法，时时处处精打细算，不断提高胶带投入产出比。在胶带机头或中间段设置卷带装置，辅设100米调节带，不仅解决了分段截割回收胶带的难题，而且使原来用一个工作面就报废的胶带，现在可使用3～5个工作面。井下一个综采面胶带长约3000多米，如果每米胶带价值按600-800元计算，一年节约资金达800多万元。
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