随着国际煤价的不断走高，我国煤炭出口价格将有所提高。中国工业报记者近日获悉，中国与外方煤炭出口谈判即将全面展开，首先进行谈判的外方是日本。

　　据了解，近日，我国代表已经和日方就煤炭出口问题有所接洽，但因为日方要求中国增加出口量，而中方要求提高煤炭出口价格，双方未能达成共识。分析人士认为，我国煤炭出口价格明朗后，还将对国内煤炭价格产生一定影响。

　　卖方占据绝对主动

　　按照惯例，中日煤炭出口谈判将参照澳大利亚出口日本的动力煤价格，目前这一价格还未形成。在此次澳大利亚对日本的谈判中，澳大利亚力拓(RioTinto)公司煤炭部门营销主管，对包括中部电力公司在内的日本电力企业出价每吨135美元，相对于去年每吨只有55.65美元的动力煤价格，上涨了143%。

　　行业观察家表示，日本企业会采取等待观望的态度直到中国煤炭出口供应局面明朗化。如果在今年4月我国恢复煤炭出口500万~600万吨的数量，那么谈判价格将会下降。

　　专家认为，因运费等原因，中国煤炭的出口主要集中在亚洲。近期亚洲煤炭市场供给趋紧，这一状况尚难改变。短期内来看，今年中国因雪灾暂停煤炭出口，澳大利亚五个煤矿因暴雨发出不可抗力声明，煤炭供应一度十分紧张。从长期看，澳大利亚、南非受制于基础设施不足，产量难以大幅增长。中国、印度尼西亚、越南为满足国内不断增长的需求将逐渐减小出口量。

　　天相投资顾问有限公司煤炭行业分析师苏晓光告诉中国工业报记者，亚洲煤炭供需形势十分紧张，印度尼西亚很可能在2010年提高煤炭的出口关税，亚洲国家的经济发展对煤炭的需求也十分旺盛。

　　国际市场有中国4月份煤炭出口量可能大幅增加的猜测。苏晓光认为，这种情况不会出现。中方也希望煤炭的出口价格能够大幅提升，且集中出口对我国的谈判形势不利，我国会在此方面有所考虑。综合各方面因素，此轮谈判，卖方占据绝对主动。

　　三因素确定中方话语权

　　对于中日煤炭谈判，分析人士认为由于以下三个因素，中方有一定的话语权。

　　我国能源战略变化的影响。“十一五”以来，我国采取了鼓励煤炭进口，控制煤炭出口的政策，逐步取消了煤炭出口退税，致使煤企煤炭出口利润大幅下滑，降低了煤炭企业出口的积极性。如果中日煤炭谈判的价格没有增加，那么我国煤炭企业将大大缩减出口量。

　　日本对我国能源进口依赖性较强。从中国进口的动力煤占日本电力工业所需的11%，且日本用户很大一部分设备适应了中国的煤炭品种。2007年，中国出口到日本的煤炭约占中国出口总量的三分之一。日本在短期内不太可能放弃中国煤市场。

　　运费砝码。从煤质来说，中国和澳大利亚两国出口煤质地优良，但中煤比澳煤具有运价优势，因此，海运费或为中方提供一定砝码。

　　出口煤价将大幅增长

　　目前，中国工业报记者采访到的机构、专家及行业分析师均认为，今年中日煤炭谈判的价格会大幅增长。所不同的是，对于上涨的幅度，有不同的预测。

　　据德邦证券初步估计，今年我国煤炭出口价格很可能上涨一倍，达到134美元，煤炭专家李朝林也持此观点。苏晓光认为，今年中国煤炭出口的价格约在120美元左右。

　　大同煤矿集团董事长、总经理吴永平表示，今年出口的煤炭价格应该和去年12月或今年2～3月的价格差不多，肯定比2007年初的价格要高。据了解，2月份出口的动力煤曾经达到每吨120多美元。

　　专家认为，支撑我国煤炭出口价格不断上涨的深层原因是，为了降低对原油的依赖程度，各国能源消费重心正在向煤炭等经济能源转移。从单位热值费用角度比较，原煤的单位热值费用仅仅是原油的三分之一，是相当经济的替代能源。在国际原油价格高企及全球能源消费重心转移的背景下，中国煤炭出口价格上涨是一种必然趋势。