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兖州煤业:甲醇项目将成新亮点

煤炭资讯网 2008-7-18 14:26:08    聚焦华北
    我们总体认为,榆林基地将成为兖州煤业(600188)未来发展的决定性因素。除一期60万吨甲醇项目外,公司还计划建设二期180万吨甲醇制60万吨烯烃。设计产能为800万吨的榆树湾煤矿已基本建成,未来技改将达到2000万吨。
母公司100万吨煤制油项目也位于榆林,预计2011年前后建成。
  
    榆树湾煤矿是业绩释放关键
  
    由于受到压煤村庄搬迁影响,公司本部六矿的煤炭产量在2003年达到4328万吨的高点后逐年下降。我们预计,2008年公司本部六矿的产量将维持在3200万吨左右,今后两年将保持3200万吨左右。菏泽能化赵楼矿井有望于2008年底前投产,预计2009年将实现产量160万吨。因此,公司煤炭产量未来的增长点主要在榆林的榆树湾。从2003年即榆树湾煤矿申报项目开始,泰国正大集团和兖州煤业就先后提出要与榆树湾煤矿公司合作,并由陕西省政府及榆林市政府出面,于2006年确定股权比例:兖州煤业41%、正大能源40%,当地榆神煤炭公司19%。目前榆树湾煤矿合资公司尚待商务部审批。设计产能为800万吨的榆树湾煤矿总储量约19亿吨,煤种为长焰煤,发热量一般在5700-6500大卡左右,属于低硫低灰的优质动力煤。按照规划,未来技改后榆树湾煤矿产能将达到2000万吨。
  
    榆树湾煤矿工作面已基本建成,很快就能投入生产。据公司介绍,该矿运行初期的吨煤成本大概为170-180元,未来达产后将降到140-150元。如果公司能够顺利注册,预计2009年产量将不低于450万吨。这部分煤炭,除了供应甲醇项目外,剩余部分可以在当地就地销售,目前出矿价440元/吨(不含税)。
  
    运力方面,榆林在2010年前后将成为西北地区的交通枢纽,煤炭外运将不再成为瓶颈。中国正在建设太中银(太原-中卫-银川)铁路线,横贯山西省西南部、陕西省北部和宁夏回族自治区中北部地区。途经陕西绥德,仅距榆林几十公里。该线路一期规划货运能力6000万吨,预计于2009年底建成。公司将自建铁路,直接连到国铁上。
  
    甲醇项目将成明年增长点
  
    公司60万吨甲醇项目采用国际先进工艺水平,主要工艺环节中,气化技术采用德士古气化法,净化技术采用鲁奇低温甲醇洗。目前已经完成总投资的84%,计划2008年8月份投料,9月份试生产。由于新建化工项目都需要调试,不可能建成当年就达到设计产能。公司预计2008年能生产甲醇13万吨左右,2009年实现产量45万吨以上。项目吨甲醇耗煤量为2.5吨左右,其中原料煤为1.5-1.6吨左右,燃料煤为0.9吨左右。目前,榆林当地的煤炭出矿价为440元/吨,公司尽管控股榆树湾煤矿,但煤炭采购价仍将参照市场价。公司测算,当煤炭价格在200元左右时,甲醇成本在1500元左右。按照现在的煤炭价格,吨甲醇成本大概在2000元左右。目前甲醇市场价格从4000元高位回落,最近价格保持在3500元/吨左右。山西能化甲醇项目已正常试运行,2009年达产10万吨可能性较大。
  
    中国地质调查局西安地质调查中心通过供需平衡分析,在陕北能源化工基地到2020年将出现不同程度的缺水。兖州煤业介绍,目前已经从陕西省政府拿到用水批文,从李家梁水库获得1100万吨/年的水用指标。公司还计划建设二期180万吨甲醇制60万吨烯烃项目(简称MTO项目),其所需2400万吨水也已经拿到批文。
  
    限价对业绩影响有限
  
    公司所售煤种主要包括精煤、经筛选原煤和混煤三种,主要供应电力、冶金等用户(其中精煤中一号、二号精煤主要用于冶金,三号精煤与块煤主要用于发电;经筛选原煤和混煤大部分卖给电力企业,少部分售与建材化工等企业)。
  
    公司近年来积极调整销售结构,目前长期合同占公司销量的比例相对较少,目前公司本部一半左右的煤炭都是现货销售。
  
    尽管公司现货销售比例较大,但电煤多数是合同销售。公司每年电煤量为1000万吨左右。今年5月份,公司已经与华电国际签订了730万吨电煤合同,合同价格同比上调了38%至470.15元/吨。再加上省外合同电煤110万吨,已经有840万吨签订电煤合同,公司几乎不受限价影响。
 


来源:云南新闻网      编 辑:一帆
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