运输线上的卫士 | |||
| 煤炭资讯网 | 2008-8-4 8:03:19 人物展示 | ||
|
安徽宿州市朱仙庄矿选煤厂有个被大伙称为“皮带头儿”的人，他就是这个厂机电车间机修皮带班班长共产党员王开付，在矿区班长是个最不起眼的小官，可你别小瞧了王开付这个管人不多的芝麻官，他管的设备可是全厂战线最长的一个，肩负着厂内15条皮带，9条刮板的维护检修重任，为保证1300米的运输线正常运转，确保矿原煤、精煤、动力煤等各种煤炭产品装车外销，做出了突出贡献。
有人俏皮地把皮带运输线比作肠道器官，称皮带机修工是给运输线防治“便秘”的大夫。话糙理不粗，实际工作中，王开付带领班组成员每天针对皮带、刮板设备出现的各个不同“症状”进行诊治，象截皮带、换皮带、打卡子、焊补溜槽，处理刮板掉斜、掉链、飘链、断链，对轮断销子，皮带撕边、跑偏，给设备加齿轮油、机油等问题，在1300米的工作战线上此伏彼起。忠诚事业的王开付在工作中总是冲锋在前，他把降低设备故障台时当作班组追求目标 。有时，为解决突发故障，他能在运输线上跑上三五个来回。如此工作环境中，王开付带领班组成员开展“提高设备检修质量，抵制设备带病运转”的同时，练就一身处理设备毛病快速及时的过硬本领。 ２０07年11月１１日，王开付班组接到一项艰巨任务：将1001皮带油冷滚筒为动力的机头装置改制为电机连接减速箱的动力装置，以扼制1001皮带因煤量过大，油冷滚筒发生电机断轴、断齿、漏油等事故频发现象。面对找地基、辅平台，焊支架 ，换滚筒，安装电机、减速箱等强大工作量。有人胆怯了“这活啥时能干完？”王开付开导大家“眼是孬种，手是好汉”，咬了咬牙吐出一个铿锵字眼“干!”。工作过程中，机修种种技能在此被发挥的淋漓尽致，朵朵焊花在施工现场绚丽地绽放。经过了3天艰苦地延点奋战，终于出色完成了上级交给任务，王开付带着被煤灰染黑的脸露出了疲倦的笑容。改装后，这条47米长的运输皮带牵引力增强了，再不爱调皮捣蛋了。 有人说：电工故障难查活好干，机工故障好查活难干。有时并非如此，选煤厂技改时安装的破碎机投入使用时，其下部的溜槽极易被煤料堵塞，这被许多安装技术人员肯定过的溜槽却患上了“厌食症”，这着实让王开付感到棘手，但他并不迷信设备厂家和一些技术权威，和班组成员将溜槽逐节逐段改动，最终，将溜槽一处倾斜部位改成垂直角度，才解决了破碎机“吞咽”困难的故障。现今，这个部位煤料流量最大达到每小时550吨。 27年从事皮带、刮板机械维修让王开付成为厂里“大腕”，但他从不居功自傲，每逢运输设备抢修，他都会主动冲在最前沿。一次次抢修胜利让他立下赫赫战功。07年8月19日午夜12点，104皮带发生意外撕毁，他得到消息，立即赶到现场抢修一直干到天亮；08年3月20日，45４刮板机尾带滚筒被拉坏，他带领职工从早上苦战到晚上7点钟；3月30日，下午4点钟，701皮带撕了十几米，他组织职工投入抢修奋战到晚上8点钟。党员的身份常使王开付严以律己，他时刻不放松对自身的要求，他把确保选煤厂运输线的畅通，看成是自己不可推卸的责任。 “5.12”汶川大地震后，朱仙庄矿开展“多出煤，出好煤，以实际行动为灾区做贡献”活动。为支援灾区电力用煤，朱仙庄矿火车装煤外运，由原来的一天一趟增加到二天三趟。这样，对选煤厂各皮带、刮板运输设备就有了更高的要求：运输时间增长必须保证检修质量过硬，而夜班通常是维修的薄弱环节。为不耽误煤炭外运，王开付主动提出坚守夜班岗位。 他始终把自己看成是企业的一根焊条，哪里需要就焊在哪里。王开付对名利看得很淡，却有一样看得很重，那就是不能辱没在心头猎猎飘扬的鲜红党旗。
| |||
声明：本网站新闻版权归煤炭资讯网与作者共同所有，任何网络媒体或个人转载，必须注明“来源：煤炭资讯网（www.cwestc.com）及其原创作者”，否则本网将保留追究其相关法律责任的权利。转载是出于传递更多信息之目的，若本网转载有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系（本网通讯员除外），我们将及时更正、删除，谢谢。 邮箱地址：1017016419@qq.com