本网讯：12月9日下午两点半左右，随着最后一颗螺丝被拧紧，进行了五天四夜的主井绞车检修工作终于画上了一个圆满的句号，所有在场的人无不欢呼雀跃，疲惫的脸上掩饰不住胜利的微笑。

      陕西韩城矿务局象山矿井小井运输一队主井绞车是井口原煤提升的主要设备，由于长期的连续运行，加之设备陈旧老化，轴瓦、轴承以及联轴器磨损严重，导致绞车的震动和噪音不断加大，给矿井安全生产埋下了隐患。为了确保既不影响正常的原煤生产又能搞好设备的检修工作，井口领导经过对绞车运行和井下生产情况了解后决定，利用2511工作面停产接续的时间对磨损的绞车部件进行更换。

      12月5日，绞车检修工作正式开始，井口机电组、运输一队以及承修单位分别进行了严密的安排与部署，三方相互配合，各司其责，拆的拆、卸的卸、清理的清理，检修工作紧张有序地进行着。为了早日完成绞车检修任务，他们将工作人员分成两个班，每天24小时轮流工作在检修现场，一天，两天，三天，检修工作在有条不紊地进行着。第四天，当大家都认为胜利在望时，一个检修工人的一句话给大家泼了一盆冷水，“副滚筒轴瓦卸不下来”。这是怎么回事呢？原来，过去的机械设备各部件都是用螺丝固定，绞车长时间的使用，接触部分被磨毛，再加上滚筒大轴将轴瓦磨出一个硬台，致使空间变小，专业工具根本使不上劲。怎么办？副滚筒轴瓦卸不下来，就会影响到其他工作的有序进行，正当大家一筹莫展时，又有一个人说：“把滚筒吊越来不就完了吗！”，“是呀，咋没想到呢？”大家茅塞顿开。于是挂导链的、寻钢丝绳捆绑的，大家紧张有序地忙碌着，滚筒很快便被吊起来了。随后，检修人员在滚筒大轴不受力的情况下，又经过了10多个小时的不懈努力，终于将副滚筒轴瓦卸下来了，在场的所有人都长长地松了一口气。12月9日下午两点半左右，经过五天四夜连续不间断的奋战，主井绞车轴瓦、轴承和联轴器终于更换完毕，主井原煤提升系统又恢复到往日繁忙的状态。

本网通讯员：王玉 范云燕

编 辑：火花