本报讯（记者 闫婧宇）横贯山西、河南、山东3省的中国“西煤东运”重要铁路——山西中南部铁路通道将于12月22日开工建设。该项目总投资998亿元，建设工期为4年半，预计2014年竣工。

　　山西中南部铁路通道线路全长1260公里，设计标准为国铁Ⅰ级、双线电气化，设计时速120公里。该通道西起山西兴县瓦塘站，穿越吕梁山、太岳山、太行山、沂蒙山，途经山西、河南、山东3省12市，终点为山东省日照市，其中山西、河南、山东3省境内分别为579公里、255公里和426公里。

　　据了解，我省的煤炭外运目前主要以大秦线、石太线、神黄线、侯月线、焦枝线及南同蒲线为主，运输成本大，且运输距离较长，山西中南部出海铁路通道建成后，跨越山西河东、汾霍、沁水、晋东南煤田，河南鹤壁矿区，山东兖州矿区等中国重要的煤焦生产基地，可极大缓解煤炭能源铁路运输的压力，形成一条新的煤炭能源运输动脉。