上半年，受经济危机需求下滑影响， 秦皇岛煤炭价格曾较去年大幅下滑，但自8月末开始上涨，并不断创下年内新高。秦皇岛港分析人士称，从多年情况来看，本轮上涨持续时间之长，上涨幅度之大，仅次于2008年年初南方雨雪灾害时以及2008年4至7月份全球大宗商品价格大幅上涨时期。

　　资深煤炭专家李朝林认为，天气因素对煤价的影响已越来越小，此次上涨主要来自于需求的上涨，6月以来国内的发电量连创新高拉动了煤炭需求。此外也有分析人士认为，为刺激经济复苏，各国央行纷纷大幅度降低利率水平，通胀预期不断增长也是导致煤炭等大宗商品价格上涨的重要原因。

　　近日海运费暴涨也反映了煤炭需求的强劲回升。数据显示，上周国内海运费继续大幅走高，其中秦皇岛港至广州运费大幅上涨19元吨至93元/吨，涨幅达25.7％，此前一周涨幅也高达23.3％。值得注意的是，有消息称多部委将联合推动包括山西在内煤炭大省的资源整合。李朝林认为，随着大煤矿的整合以及小煤矿的关停，未来煤价还将继续上涨。

　　进入12月份以来,受到煤炭枢纽港秦皇岛港封航影响,华中、华东等地区电厂接连出现电煤紧张的状况。

　　据中国煤炭运销协会市场分析报告,截至12月3日,华东沿江电厂的除长兴、玉环电厂存煤较多外,多数电厂存煤在7天警戒线上下,苏州电厂存煤天数更是由11月13日的16天下降到3天。

　　作为华东地区电煤中转地的秦皇岛港日前再次封航,让本就趋紧的煤炭供应"断档"。中海货运公司负责人对 记者表示,北方频起大风大雾造成天津、秦皇岛与黄骅港进行封航, 对煤炭水运造成严重影响,为此该公司已紧急调集多条散货船舶应急运力。

　　目前华东电厂库存补库需求强烈,因此推动沿海煤炭航线运价继续上升。中海货运公司煤炭从秦皇岛到广州的煤炭班轮运价最新报95元/吨,已创出半年来的新高,该公司预计运价将继续上涨。

 

　　中信建投航运业高级分析师钱宏伟对记者表示, 由于近一个月来煤炭价格不断攀升,对2010年年度电煤合同价的上调会起到推动作用,可能会加剧电厂抢运煤炭的现象。

　　业内人士认为,当前的电煤关系将直接导致煤价进一步持续上涨,而上涨的结果是双方更为"顶牛","计划电"服从"市场煤"将是大势所趋。

 

 

来源： 世界能源金融网

编 辑：徐悉