伴随工业企业陆续恢复生产用电量增加，就在前两周市场人士对煤炭产业还有些许乐观，预期短期内山西等煤炭主产地坑口煤价预期上涨。按当时信息显示，全国电厂存煤可耗天数下降至17.4天，较1月底减少7.9天，同时山西煤炭运量降20%，支撑了坑口煤价上涨预期。而受南方电煤用量增长的影响，秦皇岛港口煤炭运输船舶也越来越多。据统计，在港船舶日均超过100艘。

　　“但是，从目前钢材价格再创新低的情况来看，未来整个市场对煤炭的需求量又可能回落。”东方证券煤炭行业首席分析师王帅说。

　　在前期需求回暖之际上涨的秦皇岛港煤价，近日又下调至2月底时的水平。其中，3月9-16日，发热量6000大卡/千克的大同优混煤种回归至585-600元/吨，而3月3日其价格为610-630元/吨。

　　“一般情况下，‘两会’期间是煤炭供应量最紧张的时候，此时煤价应稳定或上涨，一般不会下跌，但今年的情形却是上下波动。”招商证券一位煤炭分析师向记者表示，这是由于对未来煤炭供大于需的担心在加重。

　　事实上，近日中国神华公布的2月份经营数据低于预期，再次加重了市场下调压力。

　　“中国神华2月份商品煤产量1500万吨，同比增加20万吨，增长1.4%，增速较1月份的21.4%大幅下滑20个百分点；环比1月份下降260万吨，降幅为15%。我们认为主要原因在于煤炭市场需求的疲软。”王帅认为。

　　“大煤矿限产、小煤矿停产，目前煤炭产业的产能还没有真正释放出来。”煤炭产业资深专家李朝林也直言，今年煤炭供应整体宽松。

　　记者此前多次提到，根据中国煤炭运销协会秘书长杨显峰的分析，2008年煤炭产能较需求量上限过剩，而目前来看，今年电厂对煤炭的需求量将整体少于2008年，因此产能过剩问题不可避免。

　　随着“两会”结束后各地煤矿逐步恢复生产，需求不足的市场煤价无疑仍存在向下空间。