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杨柳矿优化北翼运输系统 | |||
| 煤炭资讯网 | 2009-8-18 23:47:44 局矿快报 | ||
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本网讯 （）8月17日中班，当班长苏家学架设好最后一架棚腿时，经过该队职工共计8天26个小班，施工的杨柳煤矿北翼轨道运输上山下部车场交岔点顺利完工，标志着该矿优化北翼采区运输系统方案迈出了成功的第一步，为采区的尽早形成奠定了良好基础。
去年以来，由工程建设公司杨柳矿建项目部井巷三队，负责施工的北翼轨道运输大巷因出现瓦斯异常险情，对安全生产构成严重威胁，生产进度受阻。为此，集团公司、杨柳矿及工程建设公司领导高度重视，在三方研讨的基础上，积极与中国矿业大学合作，全力开展瓦斯综合治理工作，并及时优化了采区运输系统设计，将原来的轨道运输平巷改为绕车场斜巷运输提升，调整了施工方案，避开高瓦斯异常地带，收到了较好效果。绕车场斜巷施工的第一步即为轨道运输上山下部车场交岔点施工，该巷道断面最大达53平方米，横跨度近10米，高度6米，巷道岩性多为泥质砂岩和泥岩，顶部岩石破碎，底部穿越两道煤线，工期紧任务重，施工难度大，加之该队新职工较多，给安全管理及生产进度带来了诸多不利因素。为确保安全顺利施工，项目部领导合理安排生产工序，一方面从加强施工安全管理入手，创新生产工艺，采用搭设双层架子分段施工、双层挂网打锚杆等工艺，配合架棚喷浆支护、锚索补强等措施，打牢现场安全基础；另一方面，不断强化职工的安全意识和自主保安能力，规定高空作业时每一名职工必须佩带保险带，严格按章操作，实现了施工安全、质量、进度的三同时，优质高效地完成了交岔点施工任务，为杨柳矿北翼采区运输系统优化方案的顺利实施奠定了坚实基础，也标志着北翼轨道运输上山已进入正常施工阶段。
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