本网讯　（通讯员　王金芝 刘伟）日前，铜川局东坡煤矿人行井架空乘人装置工程完成并投入试运行。从以往由绞车提升人车改造为“猴车”输送职工上下井，降低了安全隐患，提高了输送效率。
 

　　

　　该矿人行井坡度22.5度，全长500多米，以往由绞车提升人车运送人员下井、升井，存在工序复杂、隐患多、消耗重、维护难度大等缺点，现改造为“猴车”运送人员。“猴车”是煤矿固定抱索架空乘人装置，为井下辅助运输设备，主要用于运送人员上下斜井或平巷使用。针对猴车安装施工难度大、技术要求高，稍有偏差就无法运转的实际，该矿成立由矿长惠武功为总指挥的检修工程指挥部，设立了技术质量、工程施工、安全保障、物资供应4个小组。施工过程中，技术骨干密切配合，相互协调；技术人员现场跟班，严抓质量。安装过程中，各小组针对遇到的新情况、新问题，根据具体情况、实际问题，制定措施，现场改动，现场落实，高质量推进工程进度。8月7日，70个托梁架设完成；15日，机头、机尾基础工作按要求打好；26日，100个吊椅安装完毕；28日，人行井改造工程完毕并投入试运行；29日，斜坡行人台阶、铺底工作按时完工；职工乘坐“猴车”上下井，能够有效避免绞车提升人车过程中跑车、掉道、钢绳断裂等可能造成的伤亡，避免了上下班高峰进出人车的等待时间，加大了安全系数，省却了候车时间，提高了工作效率。职工高兴的说：坐“猴车”，不用等，上班下班，即行即止，真是方便！图为职工乘坐猴车上下班

 

本网通讯员：王金芝 刘伟

编 辑：梅村