1月12日上午,我国最大的煤炭中转港口——秦皇岛港煤五期码头格外繁忙:6个泊位上巨轮停得满满当当,所有装卸设备都在满载运行。记者从秦皇岛港股份公司第九分公司了解到,现在各泊位都是“船等煤”,待泊船舶在20艘以上。

　　据统计,今年头10天,河北全省港口累计抢运电煤860.8万吨,其中,秦皇岛港煤炭日均卸车8000车左右,装船量达450万吨,接近历史最高水平。

　　河北成立港口电煤运输应急协调领导小组,统一部署、协调、督导三大港口电煤运输。秦皇岛港把作业指标分解到每台翻车机,其中1月8日装船61.4万吨,创下该港今年的最高纪录。黄骅港第一时间启动应急预案,开通电煤运输船舶“绿色通道”,确保电煤运输船舶优先靠泊、完货即开。截至1月9日,黄骅港已保障电煤安全运输177万多吨。

　　最新统计显示,目前河北港口电煤场存1002.6万吨,锚地待装船舶245艘,处于正常水平。

　　山西：电煤运输优先保重点地区

　　山西省正加紧组织煤炭企业均衡、稳定生产,加快符合条件的煤矿复工复产。省煤炭工业厅要求组织好煤矿企业兼并整合过渡期煤矿的生产,努力增加煤炭供给;要求各煤矿企业妥善合理安排2010年春节期间的生产、供应,并积极组织货源,与铁路交通部门加强沟通,实现煤炭均衡发运和有效衔接。

　　山西将向电煤偏紧地区电厂倾斜,优先保证京津唐、华中、华东等重点地区供应。2009年12月,山西省共提报电煤正式运输计划1838万吨;2010年1月共提报电煤正式计划2082万吨,比上月增加了244万吨。山西还提出今年1月补充计划优先安排发电企业。

　　河南：电煤供应纳入国企领导考核

　　电煤供应情况将纳入国企领导班子考核,发电企业停机3个月责令退市,河南省近日启动“度冬保电百日会战”活动,积极应对电煤紧缺、确保电力供应。

　　目前,河南全省统调电厂日均进煤量下降至27万吨左右,日均缺口5万吨,造成全省电煤总存量降幅增大。

　　为确保供电,河南省政府正式启动“度冬保电百日会战”,由省发改委、交通、安监、电力、铁路等部门,联合成立省煤电运联合调度办公室,下达全省保煤、保电、保运指令。

　　河南省电力公司将首先保障城乡居民生活用电,确保医疗、教育等涉及社会和谐安定的公共服务行业用电,确保春节、两会期间的用电安全和电力供应。

　　为增加电煤有效供给,省政府要求各煤炭企业在确保安全的前提下实现“满负荷”生产。全省所有国有及国有控股煤炭生产企业春节期间坚持正常生产。

　　（综合本报记者王明浩、刘鑫焱、曲昌荣报道）