凭心而论，和世博会中诸多精彩绝伦的展品相比， 凤凰一号 显得太过于平常和不起眼，甚至有些寒酸，在其外壁上，都可看见斑斑锈迹和刮痕。由于馆方并未在它的周围设立中文解说词，不少 不知其所以然 的游客甚至漠视了它的存在，匆匆从其身边走过，最多也就是合影留念。但是，记者还是发现了一批 凤凰一号 的铁杆 粉丝 ，而他们几乎无一例外来自国内的煤矿或矿业设备生产企业。来自中船重工矿用安全产品项目组的高级工程师杨晓精就是其中一位，他告诉记者，自己和同事21日就赶到世博会，专门是为 凤凰一号 而来。

      没想到今天才展出，我们一早就排队进了世博园，第一站就是智利馆。 杨晓精毫不掩饰地表示，企业早就想收集全这个救生舱的资料，但此前只能依靠网络，连张近距离的照片都没有。一听说 凤凰一号 将在世博园内展出，马上就选派他前来观摩。

 

      从一位内行的角度，杨晓精坦称整个救生舱结构较为简单，制作工艺也并不精致。 但是，这和当时的实际情况有关，在救人如救火的条件下，不可能花费太多时间去制作一个精美而复杂的装置。更何况，它也发挥出了极其出色的效果。 这些粉丝表示，由于近期国内矿难频发，根据《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》，有关部门正加快强制推行井下救生舱。因此，他们也希望能近距离一睹凤凰一号 ，并从中取经。罗菁