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奋战在矸子山上的人们

煤炭资讯网 2010-10-29 8:53:26    通讯特写

   本网讯 随着最后一排43公斤/米铁轨顺利接通。平庄煤业风水沟矿选运区重点工程——矸子山大倾角更换43公斤/米铁轨工程,经过20天的艰苦奋战,提前10天圆满完成任务。 矸子山重型钢轨安装工程难度在于倾角为21度,其中存在坡度大、重力大,容易下滑,为克服这些困难,区队有关领导查阅资料经过反复科学计算,最终决定从矸子山上砌筑两组混泥土防滑墙,防止铁道下滑,制定了严密的工程施工方案、操作程序和安全措施。此项工程由运搬队负责施工,由于人员有限,铁道班加上常二班包括施工负责人,安全负责人在内总计14人。

  九月十九日一大早在区领导和队施工负责人指挥下,开始进行吊装,吊车吊着组好的长十二点五米重达三点七吨多的铁排缓缓升起,吊过矸子山大墙平稳地落在矸子山洞口门时,在场的区队领导和施工队员无不拍手称快。 风水沟矿的矸子山是双车道两向侧翻式矸子山,全长200多米需要更换的铁道总长度为414米和一组岔子,最难最危险的是怎么把翻斗车拖上来的这三点七吨多重的庞然大物从南道移植北道上来。这是整个工程的重头戏,山上任何机械设备都用不上,他们只能用撬棍或柈子人工拨动,这时号称运搬队第一金嗓子,外号叫“小阿宝”的李友,用他那极有穿透力的声音,响亮的喊着号子,铁道在一寸一寸的移动着。运搬队队干全部上阵,没有撬棍就用柈子拨,此时这十几个人的力量全部集中在“小阿宝”那富有磁感的号子声中,人心齐泰山移,从一天只能安装一排铁轨,到一天能破纪录的安装六节铁道,干部员工付出了艰辛的努力,施工期间有时天空不作美,西北风呼啸掺杂着矸子山的沙粒,打在人的脸上像针扎一样痛,人们仍然咬牙坚持工作。

  17天内,他们总计完成拆卸、撤离24公斤铁轨44节,安装43公斤铁道34排子,保质保量完成了工程施工任务。新铁轨更换成功,解决了矸子山,因夏天天热铁轨容易变形给生产、安全和车皮周转带来的影响,更为今后的安全生产打下坚实的基础。



本网通讯员:滕志学      编 辑:刘勋
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