本网讯　安全、高效、按期地完成3310综采工作面安装任务，事关采掘系统调整胜负之决战！ 务必在17天时间内，突击完成皮带运输机、刮板运输机、转载机及电器设备等178矿车、约720吨重大件的下运任务，确保3310综采工作面前期运输、供电系统的安装与形成。 任务就是命令。

　　10月20日，陕煤韩城矿业桑树坪煤矿下料二队接受了下运机电设备任务。队党政工联席会议决定：组成了36人的三个突击班，由队长、书记、技术员分别任八点班、四点班和零点班的带班“班长”， 任务分解到班组，责任到班组长， 由此 拉开井下千米运输线设备下运突击战的帷幕。

　　安全是下料运输的关键。该队在三个班各选派技术精、作风硬的老工人担任安全质量监督员，配合班组长检查监督全过程下运的安全质量工作。张丰军既是带班副队长，又是安全的细心人。10月21日四点班, 他带班是首次下运设备。当16辆排车行驶到3310联巷时,按安全下运规定，他先对沿线轨道和各部绞车提提升系统安全检查, 当发现运输线一段有稍许坡度时，当即组织工人在此处新增设了一个挡车器，这一措施，起到超前预防和及时消除了下运矿车下滑跑车的安全隐患。在此期间，全队共排查各类运输安全隐患11处(次) 。

　　“再苦再累也要完成当班任务，不能拖了工作面安装的后腿。”这是全队职工的共识，更是追求的目标。10月28日，刘伟带领四点班12名工人下运皮带机头、减速机、机头大架、电动机等大件18辆矿车，比往常班次增加了3矿车设备。他们在用二部绞车提车时，不慎使一辆装有大件的平板车掉道。面对平板料车，比处理起3吨矿车掉道要费事的多。平板车比起3吨矿车的底盘既低又大, 加之平板车装有设备重量达4吨之重,相对在支撑矿车底盘车轮复位上道要比3吨矿车难的多。他们不气馁，积极应对，果断处置，扛来圆木作垫料，用轨道复位器分两次顶提，采取顶、垫、移的方式，硬是将 “庞然大物” 牵引上道。这天由于任务重, 料车掉道影响, 刘伟和他的工友连续奋战19个小时, 直至29日11时20分才完成当班任务。似如这样的加班延点，在准备二队来说已习以为常，该队车间工会主席李新强说道：“队工会每班都要送矿泉水、饮料、肉夹馒、饼子、面包等到井下，确保工人吃饱喝好打好突击战。”
“干群拧成一条绳，全力以赴保下运。”这既是该队干部工人行动的口号，又是干群奋战的真实写照。工人高永利的父亲住院后，家里接连打电话催他回去探望，他装着无事正常正班，直到3天后的10月30日，队领导得知情况后，当即令高永利“停工”， 催其回家处理好家事后再来上班。10月27日，全队下运进入最紧张阶段，也是班组之间联手攻坚的一天。当天上四点班的张建章班，在完成当班14车下运任务后，当得知零点班要完成30车下运任后，为了缓解和减轻零点班压力，在张建章动员和倡导下，四点班人员积极参与支援零点班突击下运，他们自愿延点近3个小时，帮零点班提运14台料车后才离开升井。该队党支部书记郭宽运身患有冠心病，稍有劳累就身感疼痛，他就将救心丸药瓶带在身上，以防早治，坚持带班无空岗。该队队长李琳吃住在井口, 每天下两次井是家常便饭。在10月22日，他上完八点班，在晚八时许，他在队部接到井下电话汇报说运输机车有了问题，李琳当即下井到现场，及时妥善地协调和解决了运输工作的争执问题，使当班工作顺利完成。

　　敢拼才能赢。截止11月14日，经过数十个日日夜夜奋战，全队百名职工群力拼搏，该队比计划提前一天完成了突击任务，靠一股敢拼打硬仗的连续作战精神，在笫一战役划上圆满的句号。为此，在十月份，该队夺得了该矿劳动竞赛委员流动红旗竞赛奖。如今, 该队又挑起配合综采队、运输队下运90台综采支架的重担，他们充满敢打必胜信心，保持和弘扬敢拼精神，又全身心地投入到新的决战。

　　　　　　图为该队党政工领导喜捧流动红旗。 

 

本网通讯员：张梦君

编 辑：刘勋