我们王村煤矿运输区道工班现有有职工12名，却担负着全矿地面、井下数万米轨道的检修、维护工作，还负责维护3个综采工作面轨道巷的各类安全设施及标准化工作，在综采工作面的支架设备回撤、安装时还要负责调道工作。 多年来，道工班不论任务有多重、活路有多杂、战线有多长，我们始终都能够坚持“安全第一、生命至上”的安全理念。向安全要效益、以质量保安全，用创新促安全。

 
　　我们没有什么豪言壮语、也没有惊天动地的事迹，只有默默无闻的工作学习确保全矿运输大动脉的安全通畅实际行动。

　　一、抓好班前安全教育，打好安全预防针是我们的一贯做法，提高职工安全意识。我们班组通过学习白国周班组管理法，结合本班组实际工作，坚持班前安全教育不能少，班前会上以强调安全为重，认真组织大家学习矿上各项规章制度及事故通报并认真做好工作记录，鉴于班上职工的技术水平有高有低，在工作分工时采用“量体裁衣、荤素搭配”法来保证检修维护时的安全和质量。

　　二、要想安全生产必须隐患排查在先，是道工班工作中不可缺少的重要环节。去年在13504综采工作面撤架线路三采总回进行起底调道工作时，班长李明林对工作地点的顶板进行敲帮问顶排查安全隐患时，他发现巷道顶部有一块已经裂缝近1㎡的离层浆皮，随时都有脱落的危险。他用长柄铁锹轻轻地一撬，这块重约五、六十斤的浆皮重重地落了下来。隐患排除了，大家才放心的开始工作了。

　　三、积极开展技术创新，保证全矿安全工作总体推进，以前井下防跑车的挡车栏，一只吊桶就重达二十多斤且拉起来费劲，放下来不容易，操作特别困难。更谈不上它的安全性和可靠性了，通过改革创新后的挡车栏，不但吊桶的重量是以前的十分之一左右，而且拉放自如、美观、实用、安全更可靠，并且在全矿得到了推广使用。道工班还成功地制作了井下东1.6m绞车斜巷搬道器的远方操作系统，从根本上消除了在此提放车辆时，挂钩工冒险上坡搬道岔的安全隐患，同时也大大减轻了职工的体能消耗。

　　四、“以高、严、细、实、新”五字方针为标准，由我们精心维护、不断提高轨道的检修、维护质量保障运输安全，今年11月在11520和11512综采面得回撤和安装支架设备线路上没有发生一起因维护轨道质量掉道的事故，确保了运架任务的顺利完成。

　　五、抓好班组管理建设，提高整体素质，是道工班的工作核心，经过多年的工作锻炼和学习在今年全局的钉道工技术考试上，我们的班长李明林通过了高级钉道工的等级考试，在全班又一次掀起了学习技术的热潮，通过他的传、帮、带使班组的钉道技术、检修维护质量整体上有很大的提高，对各项工作起到了良好的促进作用。

　　近年来道工班在队党政的正确领导下，通过全班组的不懈努力，安全工作始终处在全队最好水平，虽然常与轨道枕木、大锤钎杆打交道但从未发生过一起碰手碰脚现象，真正达到向安全要效益，以质量保安全的良好夙愿，同时确保了全队的安全生产顺利开展，让我们这支战斗在万米铁道线上的轻骑兵快马加鞭奔向美好的明天！

 

本网通讯员：李明林 冯建军

编 辑：晓岚