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| 跟“老外”学技术 | |||
| 煤炭资讯网 | 2010-12-5 16:57:06 局矿快报 | ||
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【本网讯】 11月21至25日，德国布劳提干公司技术人员莱吉普，对许厂煤矿的单轨吊轨道运输系统进行售后维修服务，这是该矿单轨吊轨道运输系统自5月18日投入运行以来，生产厂家的首次回访。
“这次厂家的售后服务，为我们提供了一次很好的学习机会，以前在工作过程中不懂的问题我们可以逐条请教。”运搬队维修班长秦玉明说。 “载重运行中，单轨吊容易出现动力不足的现象，在爬坡时表现尤为明显，在对油路管道、各种滤芯做了全部清理后，仍未有明显好转。”翻译人员为莱吉普翻译着维修记录本上的问题。“这是因为液压电磁阀出了问题，需要及时更换。”莱吉普对设备排查了一番后说。紧接着他又将设备上10余个电磁阀的名称、作用逐一向维修工进行了讲解，并说明了导致电磁阀损坏的原因及使用注意事项。 “这里显示86度，温度太高了，这对发动机很不利，要定期对防火栅进行清理。”莱吉普指着运行系统的液晶屏幕说。在场人员随即将防火栅拆下，清理了里面灰尘及杂物，温度很快就降了下来。“以前真不知道温度过高的原因是防火栅积尘过多，多亏了厂家的指导，受益匪浅啊。”维修工郭鹏的兴奋之情溢于言表。 在维修现场，莱吉普指着新改造的液压起吊控制器，向维修工竖起了大拇指。原来的控制器把手是用钢丝绳固定在起吊阀上，设备运行中容易挂住其他物体损坏起吊阀，为此该队研制出了摘挂式控制器把手，当使用完毕后可以摘下存放，杜绝了设备零件机械损坏现象的发生。“你们这个做法非常好，我回去后一定向公司反映，对部件进一步进行改进。”翻译人员向在场的维修工传达莱吉普的话。 借助于这次机会，他们为单轨吊运输系统进行了一次全面‘体检’，解决了维修人员工作中遇到的一些疑难问题，提高了维修队伍水平。” 运搬队队长薄其东说。
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