| 淄矿集团许厂煤矿：三引擎畅通运输“新干线” | |||
| 煤炭资讯网 | 2010-12-8 14:30:40 经验交流 | ||
|
本网讯：山东淄矿集团许厂煤矿截止到12月4日，该矿单轨吊轨道运输系统已安全运行200天。“我们依靠职工培训、自主创新和科学管理，确保单轨吊这一井下运输‘新干线’健康运转，为矿井安全生产、提高运输效率提供了新的动力。”该矿分管运搬工作的调度室副主任杜玉检说。 “单轨吊作为一种新型设备，在结构、性能、工作原理等各方面和以前的电牵引机车不同，我们首先从职工的培训工作入手，为设备的正常运行提供智力支持。”运搬队队长薄其东说。为帮助职工尽快掌握使用维修设备技能，运搬队制定了详细的培训计划。他们与厂家联合对单轨吊司机和维修人员进行培训，一天理论培训、一天井下现场实践，并且对机车核心液压系统进行了现场解剖式讲解，现场实际操作演练机车容易出现的故障处理办法。他们还推行了“每日一题”、“每岗一题”等学习方法，反复在设备重要技术方面出题，强化职工记忆。 “设备投入使用后，许多设计不能适应井下现场实际，为此，我们专门成立了专项技术小组，对单轨吊运输系统进行创新改造。”运搬队维修班长秦玉明说。在设备投入使用初期，每当单轨吊载重运行时，容易出现动力不足的现象，在爬坡时表现尤为明显。技术小组结合之前对设备核心部件的掌握，对单轨吊的液压电磁阀进行了维修改造，成功解决了这一问题，改造后的机车运行速度较单轨吊投入使用初期相比提高了1.2倍。据统计，从设备运行到现在，该队围绕单轨吊运输系统的创新改造达17项。 设备管理是单轨吊运输系统机电管理的重点。他们针对单轨吊机车配件多且不易识别的实际情况，应用编码定制管理，在工具房设置了专门的配件专区，为各种配件按型号和代码建立了专门的设备档案。为确保单轨吊运输系统的正常使用和维护，该队挑选维修经验丰富、工作责任心强的班组骨干，专门操作单轨吊的柴油机车；每班配备一名业务熟练的维修工进行跟踪维护维修，并且对机车的运行时间、运行距离和维护保养等各种状况进行写实记录，通过运行记录分析机车性能，了解一些不易被发现的问题，形成单轨吊使用周期观察研究的数据，从而确保了机车安全高效运行。 尝到运输“新干线”高效工作的甜头后，许厂煤矿已经于11月初开始在330采区安装第二套单轨吊运输系统。截至目前，已顺利安装760米。
| |||
声明：本网站新闻版权归煤炭资讯网与作者共同所有，任何网络媒体或个人转载，必须注明“来源：煤炭资讯网（www.cwestc.com）及其原创作者”，否则本网将保留追究其相关法律责任的权利。转载是出于传递更多信息之目的，若本网转载有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系（本网通讯员除外），我们将及时更正、删除，谢谢。 邮箱地址：1017016419@qq.com