神华胜利露天煤矿运输队是露天矿的主要生产单位，承担着全矿的土岩与煤炭的运输任务与矿内柴油设备的加油任务。下设四个运行班，一个加油班。现有员工223名，另管理云海公司生产车司机34名，员工中绝大多数是劳务输入人员及近一、两年招录的新司机。

　　面对着逐年增加的生产任务，日益凸显的安全生产压力，逐渐延长的生产线，不断攀升的设备数。2010年，运输队克服管理人员少，一线员工多的实际困难，紧紧围绕运输生产任务这个中心，在工作中以安全生产与节能降耗为重点，开展工作。

　　一、 生产组织管理求实效

　　面对着种种的困难，运输队各级管理人员在生产管理中乐于攻坚，勇于挑战，积极出实招，想实策，精细组织生产，科学计划任务，有力的保障了生产的平稳运行。

　　运输队管理人员生产组织管理工作中发扬不等，不靠，不埋怨，不抱怨。默默奉献，不计报酬，甘做孺子牛；认认真真，勤勤恳恳，永做老黄牛；勇于创新，敢于尝试，争做拓荒牛的“三牛”精神。每天深入现场管理，加班加点工作早已成了寻常事。节假日确保有管理人员在岗，节假日不休息已经成了运输队的惯例。管理人员值夜班也已成了运输队的优良传统，经常白加黑连续工作32小时，自目前为止共计值夜班236人次。

　　运输队各级管理人员不放松每一秒钟，不遗漏每一处地点，认真检查，靠前管理，及时发现问题，及时解决问题。小到路面的选择、电缆桥的架设位置，大到路线的转换、排卸位置的更替，都以保证生产为前提，以提高效率为导向积极协调，保证了生产的有效有序地运行。在生产组织上做细、做活、做精，合理安排车辆，确保车铲匹配，最大程度发挥生产卡车的效率。

　　做好设备出动，提高设备出动率。一方面抓好司机的设备点检工作，提升司机发现故障、判断故障的能力，做到及时发现并处理故障，杜绝小问题逐步发展为大故障。另一方面做好故障保养安排，积极与维修单位协调沟通，确保故障能够及时处理，保养能够合理计划，降低了设备的故障率，确保生产的需求。其中TR100卡车8月份出动率为93.73%，830E卡车9月份出动率为93.73%，均居历史同期最高水平。 科学分解，细化奖励，实行绩效工资，设立超产奖，全年发放超产奖共计万元。这些措施的实施进一步调动了司机生产积极性，提升了卡车司机的工作热情。
运输队一直把抢剥离与保上煤作为日常管理工作中的一项最重要内容。全队上下一心，团结协作，在运输队管理人员的思想引领与科学管理下，在全体员工的默默奉献与辛勤工作下，运输队剥离与煤炭运输量逐月攀升。

　　截止到11月30日煤炭运输量共计完成1263万吨，完成计划任务的126.3%。每月的煤炭运输量不断的被翻新，纪录不断的被改写。十月份完成煤炭运输167万吨，完成当月计划的159%，创下了月度煤炭运输的新成绩。11月23日，运输队单日完成煤炭运输量73465吨，创造了自建矿以来煤炭运输最高纪录。截止到当前剥离物料运输量共计完成1828.5万立方米，自下半年开始均超额完成了当月计划，九月份完成剥离物料运输224.1万立方米，完成当月计划的112.1%。

　　二、 员工队伍建设上下功夫

　　建设一流的区队，首先要建设一支优秀的员工队伍，这是运输队全体管理人员一个共同的信念。 为切实做好员工培训工作，运输队认真谋划，精心安排，召开专题会议，制定了《运输队2010年度员工培训计划》，出台了《运输队员工培训奖惩办法》。坚持“缺什么,补什么”，“哪里薄弱,就强化哪里”的原则，各项培训紧贴生产实际，内容丰富，形式多样，重点突出，针对性强，贯穿于全年工作之中，深入到每个班组之间。截止到12月份共计开展培训课程43门，培训员工3995人次，培训333学时。在全队上下形成了全员参与，上下互动的良好培训氛围。在思想文化培训中运输队坚持安全培训与技能培训同步，思想教育与作风建设并举的培训格局，使全体员工的思想观念与安全意识同步深化，文化修养与操驾技能同步强化，工作作风与业务能力同步提升。在安全培训中运输队强化意识，巩固基础，用规程制度学习设准线，用事故案例教育敲警钟，用本安知识培训识风险。在理论技能培训中运输队注重基础，强化应用，鼓励创新，使全体员工不但要学有所获，还要学有所思、更要学有所创，积极将所学所获应用到生产实际中，创新在日常工作中。

　　在员工培养工作上运输队坚持抢占机遇早准备，持续渐进细培养的原则，在形式上坚持理论培训与技能提升相结合，师徒结对与自我学习相结合的培养原则，努力培养出一专多能、多技多长的应用型、复合型员工，培养出一大批“精一，会多”的多面手。运输队7月份针对 “操作人员少，新进设备多，补充人员慢，生产任务重”的实际情况，适时开展了TR100卡车司机学习830E卡车操驾技能的一专多能岗位培训。先后经过了机械常识培训、师徒结对跟车学习，操驾技能理论培训，理论考试、师带徒实驾培训、操驾技能考试等阶段，为运输队培养出了一批关键时刻可以顶的上去，管的上用的候补830E卡车司机。

　　2010年下半年，运输队薪招聘了一批卡车司机，新员工的加入、新鲜血液的注使员工队伍永远能够保持它的生机与活力。而如何将新员工塑造成一名合格的员工，是在新员工的培训考核中所要面临的重要任务。为此运输队在队级安全教育上把好首关，队领导亲自准备、轮流上课，对各项教育内容认真解读，准确把握。在理论技能培训上做好文章，以高实用性，强针对性为导向，以时间短、收效大为原则，坚持表现生动、易于接受的培训方式，坚持全面具体、客观科学的培训内容。在场地技能培训上下足功夫，抽调责任意识强、操驾技能高、讲解技巧多的老员工担任专职教练，合理选择培训场地，精细安排培训内容，科学调配培训设备。在本质安全体系培训上力求实效，灌输本质安全理念，深化风险辨识思想，强化风险管控能力。在师带徒培训上紧靠实际，结对师傅积极帮、仔细教，注重实际，强化实践。在培训结业考试上坚持标准高，要求严，强中选强，优中择优的原则，优化考核内容，细化考核标准。自十月末运输队开始对新招聘的44名司机在开展岗前培训教育。自开展以来各项培训工作稳步推进，培训效果日益凸显。全体被培训人员精神面貌焕然一新，安全意识显著提高，操驾技能日益臻熟。

　　通过一门门课程的开展，一次次培训的进行，全体员工思想作风进一步提升，安全意识进一步深化，操驾技能进一步提高，业务能力进一步强化。在各项工作中涌现出了一批先进典型。运行三班TR100卡车司机赵金亮在工作中认认真真，勤勤恳恳，乐于奉献，勤于学习，为了家在外地的司机能够在春节与家人团圆，自愿放弃春节轮休，在除夕佳节奋战在生产一线。他不怕苦、不怕累，为了多抓产量，多抢任务，顾不得下去打热水，吃热饭，渴了就喝一点早上带来点的冷水，饿了就利用待装时间吃口凉饭，截止当前共计完成生产任务3459车。9号830E机组成员陈达飞、武桐军、郝威、刘宝欣在操驾技能上上严要求，起步时轻踩油门，平稳起步，运行中稳定情绪，调整心态，不多踩一脚油门，不错踩一脚刹车，养成良好的操驾习惯。在设备维修保养上高标准，点检工作不等、不靠、不拖，做好班前、班中、班后的卡车检查，发现故障及时进行维修处理，确保设备处于最佳工作状态，保养工作认真监督，主动参与，确保保养全面、保养标准。在日常操驾上多留心、多观察，合理选择路面，精确计算路线，减少怠速着车时间，确保用好、用严每一滴油，截止到10月份共计节约燃油4600升。

　　三、 安全生产上严要求

　　运输队坚持“安全第一、预防为主、综合治理”为指导方针。在具体工作中以推进本质安全体系建设为基础点，以加强班组建设为重点，以强化生产现场检查为落实点，以加强隐患排查和重大危险源的管控为突破点。不断提高各项安全工作质量和自身的安全素质，再创安全生产新水平。继续保持着矿内先进水平，无轻伤以上人身伤害事故与经济损失五万元以上的责任事故，继续持续着安全生产的佳绩。

　　运输队把推进本质安全体系建设作为当前安全工作中首要任务。在推进工作中强化风险管理，成立以队长宋仁忠为组长的风险管理小组，对队内所有生产任务进行了再细化，对危险源进行了再辨识、截止4月份共辨识出危险源185个。通过风险评估制定了管理标准和管理措施，在此基础上编写了《运输队风险管理表》、《运输队风险管理标准与管理措施》形成了《运输队风险概述》，编制了《本安体系知识汇编》。制定了《运输队危险源监测管理办法》，对运输队管辖区域区域的各项风险进行持续不断的监测检查，对出现的新情况、新问题进行动态的风险辨识评估，辨识出新危险源8个，制定了相应的管理标准与管理措施。

　　开展本安信息系统考核，自本安体系信息系统搭建以来，运输队深入落实，细化考核，做到及时录入，合理录入，截止当前共计考核26人次，确保了运输队本安信息系统的有效运行。 完善本安体系内业，为了更好的推进本质安全体系建设，运输队摒弃了原有安全内业凌乱的结构体系，对照本安体系考核标准进行不断修订、补充、完善。建立起了包括基础管理档案、安全培训与教育管理档案、班组建设管理档案、风险管理档案，以及其他管理档案的结构体系。理顺了运输队安全管理思路，保证了运输队各项安全工作行之有序。 开展本安体系培训，共计培训员工540人次，培训64.5学时，使全体员工对自己在作业过程中的危险源有了更直观深刻的理解与认识，强化了对本安体系相关知识的掌握程度。

　　运输队在安全工作上强化共产党员、群监网员和青安岗员“三大员”在安全管理中的作用，“三大员”每月参加安全例会，岗、网员进行日常安全检查，截止到当前累计检查9981人次，发现隐患97条，党员负责安全责任区，党员兼当本班安全员。 强化现场安全管理，强化安全生产责任。队长宋仁忠总是说：“让司机们平平安安的把钱挣回去，是我最大的心愿，也是我最大的责任。”这句话说出了队管理人员共同的心声，体现出了运输队管理人员强烈的安全责任感。队管理人员不惧酷暑，不怕严寒，每日必深入现场进行安全检查，发现存在的隐患，及时进行处理，截止到11月30日共发现隐患23项，把隐患遏制在萌芽状态。坚持加大不安全行为的检查管控力度，共发现不安全行为97人次。坚持管理人员夜间值班，面对现场，紧贴实际，做好了安全薄弱时间、薄弱环节的全面预控。

　　精心开展安全活动为在运输队营造和谐有序的安全生产氛围，运输队开展了丰富多彩的安全活动。凌晨防困签到做好了安全薄弱时间的风险预控，家庭联保座谈会保障了员工的安全后勤工作，职工家属参加矿内举行的家属演讲比赛取得了并列第一名的佳绩，一封家书道出所有员工及其家人的安全期盼，青年演讲比赛演绎出了青年员工在安全生产中的独到见解与重要作用，安全接力赛跑展现出了各项安全工作的快步开展，安全书画征集提升了安全文化氛围，班前风险预想保证了员工在班中的风险预控，本安体系知识有奖问答深化了全体员工对本质安全体系的认知程度，班组实现零事故事故活动保证了最后2个月的安全生产。

　　深化班组建设工作，运输队各班组开始运用幻灯片这种生动形象的方式进行班前会转达这种班前会传达内容丰富，结构合理，表现生动，形式直观，自此班前会传达不但听的清楚，更能看的明白；班组考核严格化，根据各班组每月各项任务的完成情况，各项工作的进行情况，各项活动的开展情况进行考核，考核结果进行公布；班组活动常态化，每月进行一次集中学习，举办一次谈心会，开展一次家访，组织一次技术大比武，月月都有新思路，月月都有新内容，确保所有活动都能够有成效；班组建设规范化，出台《“五型班组建设”工作开展计划》，召开了“五型班组建设”推进会议，每月由运输队制定详细的工作计划，班组自选内容完成。确保运输队班组建设工作沿着一条规范高效的道路运行。

　　四、 党建工作上抓融入

　　运输队党建工作上着力在“创先争优”上下功夫，在“融入”上做文章，把党建工作融入到生产组织中，融入到安全生产中，融入到员工队伍建设中，融入到节能降耗中，融入到和谐区队建设中，用党建工作的有效开展保证运输队各项工作的顺利运行。

　　做好做实各项创先争优活动。定主题，明思路，确定方向，引导实践，为创先争优活动奠定坚实的主导思想。设方案，制内容，积极安排，周密部署，为创先争优活动制定详细的实施计划。吸岗网，纳劳务，扩大组织，落实责任，为创先争优活动建立强大的组织保证。重学习，勤技能，提升素养，深化学习，为创先争优活动提供先进的理论支持。上看板，入班组，大力引导，深入宣传，为创先争优活动营造良好的舆论氛围。立承诺，察实效，月度评比，督促后进，为创先争优活动设立良好的考核机制。

　　运输队党支部积极发挥战斗堡垒作用，充分发挥其的政治保障与思想引领作用。开展支委帮扶重点人员活动，开展防暑降温“送清凉”活动，开展帮贫扶困“传温暖”活动，开展队务公开活动，开展合理化建议征求活动，定期召开谈心会。有效的推进运输队各项工作的顺利开展。 全体党员在工作充分发挥先锋模范带头作用，处处做模范，时时当表率，生产任务较别人多一点，燃油消耗较别人少一点，安全生产较别人好一点。其中九月份全体共产党员司机全部完成当月计划，九月份26号TR100共产党员机组完成生产任务1463车，27号TR100共产党员机组完成生产任务1463车，包揽全队前二名。共产党员全年无事故，全部共产党员机组全年无事故，14名党员全年无“三违”，3号共产党员加油车机组机组成员全年无“三违”。 9月份26号TR100共产党员机组节约燃油3571.4升，单耗较计划降低17%，下降幅度位居TR100卡车首位；10月份21号TR100共产党员机组节约燃油3282升，单耗较计划降低15%，下降幅度居全队第二位。

　　五、 节能降耗降耗上创新意

　　运输队把减少材料消耗，提高生产效率作为一项重要工作，全体管理人员群策群力，想对策，谋新路。 在统计分析上多细化，细化每月消耗的统计分析，仔细总结，认真分析，探寻规律，提出措施。合理制定消耗计划，精细分解到每台设备，每名员工。 在操作技能上找不足，号召全队司机在自身的操作技能上再学习、再提高，改掉不良的驾驶习惯，做到文明驾驶，节约驾驶，减少怠速着车时间，规范化操作，合理操驾，合理选择路面等。 在维修保养上勤监督，监督外委维修单位的设备维修保养情况，做到及时维修，彻底维修，按时保养，标准保养，坚决杜绝了“跑、冒、滴、漏”现象的发生。

　　在引导督促上下功夫，为引导司机养成良好的节约意识，形成较高的节约能力，运输队针对两大消耗品燃油与轮胎，运输队先后设立了燃油奖与轮胎奖，全年发放燃油奖与轮胎奖共计86051万元。 截止到10月份运输队累计较公司计划节约燃油124.9万升。自八月份开始所有设备全面节油，十月份更是节约燃油37.5万升，其中：TR100卡车单耗较计划降低8.22%；830E卡车单耗较计划降低14.82%；MT4400卡车单耗较计划降低17.36%。

　　回顾过去的2010年，运输队各项工作平稳有效的运行，取得了骄人的成绩。面对崭新的2011年，运输队面临的任务艰巨而繁重，肩负的责任重大而光荣，运输队领导表示，在各级领导的正确领导下，在全体员工的不懈努力下，将继续增强责任意识和创新意识，解放思想，开拓进取，努力为实现公司“科学发展，以快做大，以大搏强，五年实现经济总量60亿”发展战略的实现做出更大的贡献，创造出不愧于公司、不愧于露天矿的新业绩。

本网通讯员：任少华

编 辑：刘勋