| 皮带撕裂后24小时…… | |||
| 煤炭资讯网 | 2010-3-18 17:21:04 通讯特写 | ||
|
【本网讯】 3月16日下午6点左右,河北冀中能源峰峰集团梧桐庄矿井下北翼运输巷一部皮带突然被下面的皮带托滚卡住,皮带中间被撕裂了一条长达70多米的大口子,致使该矿北翼运输系统立时处于瘫痪状态。
3月16日下午7点,正走在下班路上的冀中能源峰峰集团物资供销分公司驻梧桐庄矿供应部部长韩兆峰的手机急促地响了起来。“我是梧桐庄矿计划员李胜利,井下北翼的一部皮带被从中间撕裂了,急需要粘皮带的胶料和胶浆,越快越好啊!”
事故就是命令。韩兆峰不容多想,立刻返回了供应部。他深知,作为井下运输大动脉,梧桐庄矿北翼一部皮带每天运往井上的煤有四五千吨,占全矿产量的一半。皮带坏了,意味着整个北翼的工作面要全部停产,直接影响整个矿井的目标任务。可是,粘皮带的胶料和胶浆由于使用的临时性以及有效期较短,不能作为常备材料,也就是说仓库里没有存货。他立即给公司采购部打电话请求紧急求购。
3月16日下午7点10分,刚刚接到皮带事故电话的物资供销分公司采购部部长李平显,马上指示采购员王惠特事特办,要在最短的时间内搞到矿上急用的胶料和胶浆。王惠立即查找到皮带供应厂家青岛橡六集团公司,如果按正常程序,这种现生产的胶料和胶浆最少得一个星期才能到货。她拿起电话向对方说明事情的严重性,请求大力胁助。作为长期的战略合作伙伴,青岛橡六以客户利益为重,连夜安排专人专门生产了一批与皮带型号匹配的胶料和胶浆。
与此同时,接到紧急任务的储运部立即抽调出一名司机和汽车,驻梧桐庄矿供应部的司机也打着出租车从矿上赶到了公司储运部。
3月16日晚上9点,一辆绿色的皮卡车驶出了物资供销分公司峰峰基地的大门。为了节省时间,该公司的两名司机不顾白天上班的疲劳,冒着寒风,连夜驱车赶往距峰峰700公里以外的青岛橡六公司。他们只有一个心愿,那就是要赶在胶料胶浆下生产线的前边,不耽误一分一秒,在最短的时间内把它们安全运回。
3月17日下午7点多,在上午10点才下生产线的342公斤胶料和30公斤胶浆,终于从风尘仆仆地皮卡车上卸了下来,韩兆峰与部里的员工亲自把它们送到了矿上运输区。梧桐庄矿材料科科长张联合紧紧握着韩兆峰的手连声感谢:“神速,真是神速!你们为今年我们完成350万吨的任务可是做了大贡献了啊!真是我们的及时雨,谢谢……”
| |||