根据旨在提高岷江通航能力的岷江航电综合开发规划，从岷江乐山到宜宾段近期将建设老木孔、东风岩、犍为和龙溪口四个梯级枢纽。昨日起到接下来的一周时间，专家将对龙溪口、东风岩枢纽工程预可行性研究报告进行审查，并对犍为、老木孔枢纽工程预可行性研究报告进行预审查。因为老木孔枢纽工程离乐山大佛景区仅有11.7公里，水位抬升后是否会对大佛造成影响将得到专家科学评估。

记者在岷江航电老木孔工程预可行性研究报告中看到，该枢纽位于乐山市五通桥区牛华镇，设计装机37.4万千瓦，距上游乐山大佛仅有11.7公里，而建坝后将抬升水位。乐山市航电办主任龚德勤告诉记者，乐山大佛是该工程最重要的环境限制性因素，因此在坝址的选择和设计上，都充分考虑了对乐山大佛的影响。根据预可研报告对建成水库回水的计算成果，非汛期在乐山大佛的常年水位为高程358.96米，低于大佛2.22米，汛期洪水位和天然洪水位基本相当，而即使百年一遇洪水位也仅比天然状态时仅提高0.14米。

峨眉山－乐山大佛风景名胜区管理委员会副主任杨继平表示，老木孔枢纽工程建成蓄水后，将使乐山大佛前面重现常年碧波的景象，而且还可以大大降低大渡河和青衣江对大佛底座的直接冲刷，对保护大佛是有利的。