6月24日下午，中国民航局中南地区管理局(下称中南局)局长、党委书记刘亚军在广深高速铁路线上撞车身亡。

事发后，中南局没有正式对外发布消息。据当地公安部门消息称，刘亚军是在广深高速铁路线的广州东至石牌间K11＋600米处侧，与行驶列车相撞死亡。当地公安部门正对其死因展开进一步调查。

多位民航系统人士则向财新记者证实，中南局局长刘亚军系“独自卧轨自杀”，并留有遗书，但内容不详。

刘亚军50多岁，2009年2月从民航总局安全办公室主任位上调任中南局一把手。此前，刘亦曾在中国常驻国际航空组织理事会代表处工作，此后陆续担任民航华北局空管局副局长，及民航总局空管局副局长等职位。有消息指，刘生前有望赴国际民用航空组织出任高级官员。 此次意外发生正逢民航系统多事之秋，多宗腐案直指航权时刻寻租。刘曾任职的空管工作即与航班时刻审批相关。

6月9日，中南局辖区内，南方航空公司七名中高层管理人员被湖南检察院带走调查。此前的5月18日，曾出任民航总局运输司司长的前首都机场董事长张志忠被抓，更早之前原民航华北局局长黄登科、原国家发改委交通运输司民航处处长匡新，原民航局副局长宇仁录，首都机场原常务副总经理黄刚等均纷纷落马。

记者了解到，目前，民航系统又有两名干部被免职。因涉及宇仁录案，民航局公安局副局长王怀玉和民航局机场司副司长邵道杰先后被免。

刘亚军的死是否与系列腐案直接相关，尚未得到证实。

中南局网站公布的政务信息中，对刘亚军的政务活动最后一次纪录是在6月13日，他带队到广东监管局，宣布了李淑亮任广东监管局局长、党委书记的任命。(财新网记者 卢彦铮 梁冬梅 25日发自深圳、北京)