【本网讯】　8月17日上午8点30分，一台庞大的内燃机车缓缓驶入山东淄矿集团铁运处机务段检修车间，车身一侧挂着的“工人先锋号”格外引人注目，车轮摩擦在钢轨上“吱吱吱”的声音吹响了乘务员工作的号角。
车间门口处，段长齐力勇和4名头戴蓝色工作帽，身着灰色铁路工作服的乘务员已经列队整装待发。
只见4名乘务员踏着整齐划一的步伐来到机车前。手指机车扶梯口述道：“面对机车上下”。随后，有条不紊地爬上机车。

　　“刁洪升，你负责预热间、电气室前排障器、第一牵引电机。”

　　“晏伟，你负责冷却间、前总风缸、蓄电池左侧。”

　　“高杰，你负责……”8点35分，齐力勇按照4人提前选好的责任区开始分配工作。

　　紧接着，4个人来到各自的工作岗位开始工作。

　　“以前，我们对机车的保养可不是采用这种办法，过去那种轮换管理法责任不清，尽管未出现大事故，但零打碎敲的小事故还使时有发生。说起此事，还源自于我父亲过的那次生日，看大家切蛋糕、吃蛋糕，井然有序，气氛融融，我就在想，能不能把切蛋糕运用到机车保养上来，经过规划、设计并实施了‘切蛋糕式机车管理保养法’，不仅提高了工作效率，还使机车保养管理更精细、精美到位。”齐力勇的一番话让笔者茅塞顿开，原来是这样啊。
他结合日常工作实际，把机车完整的‘切’成四个卫生责任区，采取普通职工先挑选，党员再选，最后两长两员选的分配办法，这样一来，大家不会再为工作分配不均而相互埋怨、消极怠工，反而比以前更亲了。

　　8点55分，只见四名乘务员开始检查自己完成的工作，紧接着，呼唤各自工作岗位开始查补缺漏。

　　“报告段长同志，任务完成，请指示。”9点整，乘务员来到齐力勇面前报告复命。

　　“你还别说，这“切蛋糕式机车管理保养法”还真不错。”笔者对此是啧啧称赞。

　　短短半个小时的时间，偌大的机车看上去整洁美观、一尘不染，看不到一丝油渍。“现在，我们的机车没有一点‘老灰’，就像天天开新车，机务段也真正实现了无处不精细、无处不精美。”乘务员晏伟自豪地说。

 

本网通讯员：张方涛、李岩

编 辑：晓岚