记者1月18日从河北港口集团获悉，“十一五”期间，该集团货物吞吐量总计完成13.76亿吨，较“十五”期间多完成7.06亿吨。年度货物吞吐量由2005年的1.69亿吨猛增到2010年的3.15亿吨，翻一番。码头泊位总数由2005年的41个增加到2010年的58个，较“十五”期间增加17个。集团总资产由2005年的160亿元增加到2010年的280亿元，综合实力显著增强。

　　据了解，该集团稳居世界散货运输港口企业之首，位列中国服务业企业500强第208位。

　　“十一五”期间，河北港口集团累计完成固定资产投资约38.3亿元。港口通过能力迅速增长，“十一五”期间新增码头泊位17个。其中，煤炭泊位4个、集装箱泊位2个、油品泊位1个、通用泊位10个。新增通过能力8550万吨。其中，煤炭5000万吨、油品20万吨，集装箱65万TEU，散杂货2150万吨。集团码头泊位主要分布在秦皇岛港、唐山曹妃甸港区和沧州黄骅港综合港区，年通过能力近3亿吨。

　　按照“向全国性、国际性的港口经营集团发展”的设想，河北港口集团实施走出去战略，积极拓展港口发展空间，做大做强煤炭物流产业，将煤炭运输业务由煤炭下水市场向煤炭接卸和消费市场延伸，实现上下游业务的互动，从而巩固河北港口集团在煤炭物流领域的主导地位。

　　物流业是国家十大振兴产业之一，也是河北省重点发展的产业。为了构建以黄骅港为桥头堡的冀南港口物流大通道，河北港口集团与邯郸市决定共同开发邯郸国际陆港物流园区，打造冀南核心陆港和临港物流新城。

　　随着重大项目的立项和开工建设，河北港口集团不断适应新形势，迅速进行了战略调整和布局，延伸了产业链，增强了市场控制力和抗风险能力，实现了集团又好又快的发展。