秦皇岛煤炭网讯   10月12日消息，国内沿海煤炭运价本周继续出现整体下滑，煤炭运价接近年内最低水平。

    据秦皇岛煤炭网价格频道的消息称，秦皇岛港煤炭海上运费在连续七周出现微幅上涨之后、迎来了连续第二周的下跌。截至10月12日当周，秦皇岛港2-3万吨船型至上海、张家港的煤炭海上运费分别为38元/吨及41元/吨，周环比均下跌7元/吨，而此前七周上述价格整体涨幅仅为9元，港口煤炭海上运费下跌态势明显。广州港方向的煤炭海上运费在上期出现10元/吨的跌幅后、本周跌势有所减缓，秦皇岛港同船型至广州港的煤炭海上运费周环比下跌2元/吨至68元/吨，两周内整体下跌12元。

    从9月下旬以来煤炭航运市场的运行结果来看，航运价格下跌成为市场绝对主流，当前秦皇岛港的煤炭海运费价格已经回落至8月初的运价水平。尽管当前处于用煤企业的需求高峰，但过低的港口煤炭库存以及相对较高的电厂煤炭库存等因素综合作用于沿海煤炭市场，有分析称，港口煤炭价格或处于有价无市的状态。

    尽管大秦铁路已于10月2日结束，但港口煤炭库存并未出现明显回升。截至10月11日，秦皇岛港煤炭库存量为451.3万吨。

    最新消息，环渤海动力煤价格指数出现10元/吨的涨幅，报收842元/吨。分析称，因国庆节假日闭市，连着两周的“累积效应”促使沿海煤炭价格较快上涨。（曾波）