随着大秦线检修完毕，煤炭价格再度飙涨。来自海运煤炭网指数中心的数据，截至10月12日当周，环渤海动力煤价格指数综合平均价报收842元/吨，较上期价格增加了10元，并增长1.20%，五周时间内，该指数价格整体上涨17元。

    而在该价格体系中，京唐港上涨更是超过17元/吨。数据显示，截至10月12日当周，京唐港煤炭价格整体回升， 5500大卡市场主流发热量煤炭价格涨幅达20元/吨。

    “尽管大秦铁路检修已经结束、港口煤炭库存有所回升，但因国庆节假日闭市，煤炭价格的采集周期变长，港口煤炭价格仍处于上涨通道。”秦皇岛煤炭网资讯中心曾波表示。

    对于这轮涨幅高达17元的涨势，曾波认为，主要受制因素为大秦铁路检修对港口煤炭供给能力的影响，其检修的12天秦皇岛港下降了277万吨煤炭库存，其他因素还有中煤能源因煤矿事故出现的停产整顿及用煤企业的冬季储煤都造成了煤价的飙涨。

    “国内沿海地区电厂并不缺煤，当前煤炭价格已比去年同期高出100元左右，用煤企业的购销心态日趋谨慎。”曾波称，目前港口煤炭库存仍未出现大幅回升，港口动力煤市场或“有价无市”。

    不过，截至10月7日当周，澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格指数跌至121.14美元/吨，为该港动力煤价格连续第四周保持下跌，整体下降3.18美元，跌幅为2.56%。国际煤炭价格持续下行或将抑制国内煤炭价格的上涨。