秦皇岛煤炭网讯    10月11日至10月17日，本周，京唐港区原煤价格每吨再次上涨10元，京唐港区优混原煤价格在905-910元/吨；大混原煤价格在775-785元/吨，优混原煤和大混原煤价格较上周相比，每吨价格再次上涨10元，京唐港原煤价格累计上涨达50元。

    本周，京唐港区原煤价格再次上涨，主要原因是：

    一方面，原煤库存量大幅降低，港口现货减少，价格攀升。大秦线虽然检修结束，但原煤到车辆大幅减少。本周，原煤到港量110车，原煤卸车量为110车，原煤到港量较上周相比，到车辆增加52车，环比增加89.65%，到车辆大幅增加。但现货库存量大幅降低，再次推动原煤价格上涨。

    另一方面，受北方地区进入冬储煤时期影响。今年采购冬储煤时期提前一个月，往年都是在进入10月份北方地区开始采购冬储煤。早在9月份，下游贸易商开始囤煤，特别是山东、江苏、浙江等原煤主要消费地区，贸易商积极到港口采购煤炭，京唐港区原煤现货库存量大幅减少。再加上原煤市场在原产地市场活跃，需求量增加，各发货单位不好组织上站煤，受铁路计划影响，发运量小幅减少。

    本周，京唐港区原煤到港量增加，但原煤现货量大幅减少，京唐港区原煤现货交易量再次降低，中间商和下游消费企业开始采购原煤，受原煤库存量低位影响，京唐港原煤交易逐步转为期货交易。本周，京唐港区原煤成交量0.5万吨，较上周原煤成交量相比，环比减少1.7万吨，降幅达77.27%。

    下游消费企业开始采购原煤，部分交易商对后期原煤市场看好，开始囤货原煤。原煤库存量与上周库存量相比，原煤库存量再次减少，原煤调出量保持稳定，10月16日京唐港区原煤库存量仅为1.3万吨，原煤库存量创今年最低量。来港船舶方面，京唐港区锚地下锚待装原煤船舶为1艘，受京唐港区原煤库存量大幅减少影响，没有预报来港船舶。

    10月16日，京唐港区煤炭库存量为215万吨，库存量较上周相比，环比减少3万吨，降幅为1.37%，京唐港原煤库存量占全港区煤炭库存量的0.60%。（周鑫宇）