近日，记者来到华北地区首个大规模开采下组煤的国有矿井——冀中能源集团冀中能源股份公司葛泉矿东井井下采访。在距离该矿历史上最大工作面11912工作面120米处的轨道上，赫然停着一辆长达40多米的列车，这辆列车承载着乳化液泵、移动变压器、开关等机电设备。令记者奇怪的是，这些机电设备不在自己的岗位上呆着，全部集中到这里来干什么？

 

      据随行的该矿综放队支部书记刘庆奇介绍，乳化液泵、移动变压器、开关等机电设备都有自己特定的岗位，平时是不“集会”的。但受11912工作面走向长度的影响，使得这些设备常常“供力不足”，影响了生产。为此，该矿将各个机电设备串联起来，组成“动力列车”，随着工作面的推进而移动，产生了良好的效果。

 

      在以往的生产中，乳化液泵、泵箱、组合开关、电缆车等机电设备根据需要，被固定的布置在工作面周围，由专人负责检修、维护。而11912工作面是该矿目前最大的工作面，储量在80万吨左右，其走向长度达到了960余米。正是由于巷道距离较长，才给机电设备的检修、维护、运行带来了极大的不便。由于机电设备分布较远、不集中，检修人员需要耗去较多的行走时间；由于供电、供液距离远，造成供电线路压差大，供液管路压力损耗大，使设备启动困难，支架移动不便。为此，该矿将乳化液泵、泵箱、移动变压器等18种机电设备，集中安置在14辆大盘车上，并将车盘全部串联在一起，停放在距离工作面120米处的轨道上，移动时，只需用绞车一拉，就可迅速到达指定位置。“动力列车”每月根据工作面推进进度，向前移动，为工作面提供源源不断的动力支撑。

 

      据了解，“动力列车”的安装和使用，不仅节省了1800米的供回液两趟管路和3200米的电缆，减少了因距离远产生的压力损耗和电压损耗，还便于设备集中检修，具有降耗提效、操作灵活、方便管理等优点，为矿井今后较大工作面的机电设备管理提供了宝贵经验。（刘小强）

本网通讯员：刘小强

编 辑：一帆