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一次工作中的失误 和死神擦肩而过

煤炭资讯网 2011-11-15 9:18:08    安全专题
 
      张洪曾经是某矿上的一名井下磨盘工,只因在一次工作中的疏忽,引发事故,造成脾脏及其它身体部分的损伤,至今因伤不能从事劳动,走路也不能开大步行走,最困难的是家庭的重担压在妻子身上,让他十分痛惜妻子。虽然现在因工伤退出工作岗位,但自己衣食住行显得特别不方便,有时还需要人照顾。回想起那次事故,至今还心有余悸,也算和死神擦肩而过,都怪自己工作的粗心,要是仔细点,就不会有今天这样的结果。
 
      2009年7月的一天,张洪上夜班。按照日常的习惯当晚开过班前会后,张洪和工友李军被安排在该矿的二水平下磨盘从事斜坡提升摘挂钩工作。张洪是老工人,在斜坡提升摘挂钩工作中算是老手,班长也特别信任他,每次都安排他从事这项工作,工作近10年来没有发生安全事故。但今天和他一起工作的李军才工作不久,一切都还不熟悉,算是新工人,不过一老一新搭配也还比较相对合理。在开班前会时,班长还特别要求张洪要带好李军这个徒弟,在工作中要仔细、多留心,现场工作中的每一个环节都必须严格注意检查,对徒弟工作中不懂的地方要多加指导,张洪说:“没问题,一切包在我身上”。一切交代完后,张洪和李军一起下井,在现场交接班时接收当班工作。
 
      由于李军是新工人,所以现场一切工作都是听张洪的指导安排。两个人在开始的工作中配合还比较默契,一切都比较顺利。经过短暂的工作后,张洪已经觉得李军没有什么问题,对这项工作已经熟悉了,所以退后的工作,张洪都没有过多的去关注,也特别放心他。其实斜坡提升摘挂钩工作也比较简单,在工作中只是将连环连接在矿车上,插好插销,一切就绪就可以发出提升信号,当绞车司机接收提升信号后,启动绞车,慢慢提升,达到一定的高度时才加速提升运行。当空车发下来时,取下空车上的插销再次连接重车,然后再发出提升信号,工作就是这样重复循环着。但在工作中也必须要特别注意,一是在连车时,一定要将车连接好,插销要插到位;二是连接环必须用专用的连接环,不能用平巷机车运输连接环(自制的钢丝连接环);三是一切都要仔细检查妥当后,才能发出提升信号;四是如果发生提升事故时,必须及时发出事故信号。此项工作看起来简单,但工作中切记不能马虎,必须要仔细认真。
 
       在工作现场,提升一趟,二趟……工作进行得还挺顺利的。夜深了,现场的工作还在不断的重复着。在凌晨5:45分时,现场最后一趟提升完后,就可以停下工作休息了,的确这个时候也还有点困,只要提升完这趟后,就可以打打瞌睡了。最后一趟张洪守在信号铃处,等李军连完后发提升信号,李军按照操作程序连完车后就叫张洪发提升信号,张洪问李军连好没有,李军答道没有问题,检查过没有,李军说没问题。其实李军也精神恍惚睡意绵绵,简单的检查了一遍,就回绝说没问题。张洪相信了李军,随即发出提升信号,重车缓缓上行。当重车提升到斜坡20米处时,突然“哐当一声”,接着就是“轰隆轰隆”的声音,“糟了,跑车啦,张洪立即喊”快跑!”但此时的重车就像离弦的箭一下子滚到下磨盘,张洪躲闪不及,被滚下的车挤压在另一矿车之间,幸好在两车之间还有空隙,张洪恰好被撞倒在两矿车空隙之间,人还比较清醒,不过内脏好像出了问题,身体非常疼痛难忍,同时脚也被划了一道伤痕。李军离得稍远一点,只是受了一点小伤。其实两人都和死神擦肩而过,心理还不停地颤抖。李军从地上起来迅速向队里汇报情况,接到信息后,救援人员及时来到现场把张洪抬了出去,送往医院抢救。随后其他安监人员也相继来到现场,了解现场情况,处理善后事宜。
 
      经过现场调查结果,得出事故原因:在工作中由于疏忽大意,把平巷运输的连环装置当做斜坡提升的连环装置,当重车在提升时不能承受斜坡提升中向下的坠力,造成连环装置崩断,引发事故。此事故引起了该煤矿及有关上级部门的高度重视,最终将事故性质定为重大未遂事故,事后对相关责任单位和责任人进行的严重的经济处罚,该煤矿的上级单位也责令该矿停产整顿,加强职工教育培训学习。
 
     在此次事故中得出,在工作中,每一项工作都认真负责去干,严格防范好工作中的注意环节,切记粗心大意,任何事情都要以小心、精心、细心的态度去正确对待,也许一切事故都可以避免和预防;同时师徒工作中,师傅要认真带好徒弟,对徒弟的工作要时刻留心,要善于教导好徒弟在工作中的注意事项,对徒弟在初学期间的工作要随时“不放心”,多检查徒弟的工作,及时发现问题,以减少因工作中失误造成的严重后果。回想起那次事故,张洪悔恨不已,如果自己当时仔细一点,就不会造成自己今天这样的结果。


本网通讯员:程方强      编 辑:兰天
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