本报11月17日讯 （记者 霍雪飞 通讯员 岳万科）昨天，我国煤炭系统第一列新时速井下运输列车——“新时速1号”落户阳煤集团一矿采煤工区，并试运行成功。

　　经阳煤集团运输、生产、安监等部门认定，出具了《“新时速”列车试验报告》：“新时速”列车不仅将平均速度从原井下运人客车的每秒2.5米提升至每秒6米，最高可达每秒8.3米，创造了井下运人列车速度的新纪录，而且更加安全、舒适。原来运行的拉人车时速仅为10.8公里，而新时速快速列车的时速可以达到21.6公里以上，大大缩短了运输时间，而且杯水不摇，安全可靠。

　　据介绍，原有车辆技术落后，只能依靠信号员吹哨子，司机鸣笛相互联系开停车，经常因前后不了解情况而造成误操作。新时速快速列车在机头和车尾安装有报话系统，司机与信号员可以直接通话，及时反映列车的运行状态。

　　试运行成功后，今年年底，阳煤一矿将再投入使用两列“新时速”列车。