随着冬季用煤高峰期的到来，为尽快缓解电厂因存煤不足、运输道路不畅等因素引起的燃“煤”之急，合阳公司全体干部职工开足马力、加班加点、抢时间赶进度，打响了一场“保电煤、保外运”的大会战。从11月1月至11月23日零点班，合阳公司累计发运电煤由往年同期的20000吨提升到24163吨，发车数量由800余车提升到1040车，日均发车量由原来的30余车提升到46车。

　　初冬时节，合阳最低气温已至零下，但在合阳公司煤场却是一派热火朝天的生产景象，装载机不停地把煤铲起装车，运煤车辆有序往来穿梭。

　　据了解，在“保电煤、保外运”的大会战中，合阳公司一是加强领导跟班。值班干部实行现场跟班作业，24小时进行安全监督和技术指导，同时针对安全生产中出现的组织不力、环节梗塞等问题，第一时间分析原因，当场解决；二是加强调度组织。生产调度、安监、生产技术科人员则深入现场，协调组织电煤生产、安全和外运装车事宜，随时解决存在问题；三是加强设备维护。机电系统加大了设备检修和维护力度，及时处理各种故障，确保设备正常运行。四是加强劳动竞赛。采煤队从原煤生产源头抓起，合理安排井下衔接，充分发挥党员先进带头作用，进一步提高生产效率和电煤产量。

　　该公司电煤外运主要依靠公路运输，公司运销系统合理调整调运时间，早5时至晚7时集中调运，使运输车辆一到就拉，减少车等煤现象；同时改变以前手工填写货物运单的传统模式，使用了道路货物运输信息电脑控制管理系统，由以前的6分钟过一辆车，提高到不到3分钟过一辆车，加快了过磅速度。

本网通讯员：白张峰

编 辑：西江月